第136章，蜂鸟京栋携手并进

，加互相持股的首轮投资。

和元通，运达，惠通三家快递企业，达成战略合作。

也和仲通，神通，顺丰等企业建立联系，合作正在紧锣密鼓的洽谈中。

京东，同样是我们计划中，准备重点合作的伙伴，难道刘总就不想，节约一些时间和成本吗？”

刘强栋很恼火这种感觉，有点被人强逼着做决定。

但他并没有发火，而是选择继续询问细节，等完全弄明白运营模式后，郁闷至极。

这简直就是冲着京东物流，命门来的！

如果蜂鸟真能做到，哪怕只有它们承诺服务的一半好，整个电商圈子的底层逻辑，将会不可避免的发生改变。

他为什么拼了命，也要自建物流体系？

就是要和竞争对手，在服务上拉开差距！

现在蜂鸟一来，动辄在大城市弄几千人配送，听这意思，还不是极限。

他没钱都弄这么多人？！

现在旁边就有两个顶级风投，万一让吃了么顺利发展起来，以后人只会更多。

吃了么人多，就意味着蜂鸟快递兼职员工越多。

服务服务！

不是嘴皮子动一动，从天上掉下来。

而是依靠两条腿，在市场上跑来跑去的人实现的！

目前大部分快递物流公司，就是因为服务跟不上，蜂鸟的出现，相当于补齐最后三公里。

不，是补齐最后一公里，直接消除服务弊端。

京东，能打赢所有快递公司联手？

这一刻，他自建物流的决心，有些动摇！

但很快又重拾信心，甚至有些过了头，“蜂鸟，卖吗？开个价！”

李泽华愕然，“不是~刘总，你和我开玩笑吧？”

刘强栋摇头，“不开玩笑，蜂鸟卖不卖？”

“你认真的？”

李泽华仔细看他的表情，不似作伪！

就很纳闷，解释道，“单纯的购买蜂鸟快递，没意义啊！

现在投后估值都要3.6亿，刚才隔壁开出1500万美元入股两成，我都没答应，你要是收购，肯定要翻好几倍。

再说它本身没多少人，是外卖员和快递员相互兼职，才能组成一张，能覆盖全国的服务网络。

就算你买走蜂鸟快递，转手我又能弄出一家，何必呢。”

好好的谈合作，对方上来就谈收购，这是什么迷之操作？

“十几个亿？！”

收购和入股，肯定不是一个价格，人家不卖，你强行想买，那就得接受超高溢价。

刘强栋一想也对，更痛苦，这混蛋玩意，没事弄出这么个企业干嘛？

蜂鸟！

远比后世的菜鸟驿站威胁大。

菜鸟模式，与其说是整合快递资源，更不如说是淘淘，凭借上游电商平台优势，裹挟，逼迫快递公司俯首称臣。

如果真想做服务，弄那么多加盟商做什么？

没看到后来顺丰，京东一听，撒开脚丫子立即跑路，看都不带看的。

可蜂鸟完全不一样，它和吃了么相辅相成，大件包裹可能不能顺带，但小件完全可以兼容。

而且快递外卖一家做，在后续的计划里，如重点店铺，重点外来者租房集中区，重点商业区，商业街，工业园区等。

都会安排专门人员，他们就负责一个区域，不需要跑来跑去，安心做终端服务即可。

外卖和快递送到该区域，直接转单换人配送，因为有足够多的订单，能养活更多基层服务人员。

这些李泽华都说了，因为京东做不到啊！

别说现在，就是十五年后的2024年，京东也不敢夸口说，每个社区安排一个站点，别的都不做，只服务这个社区。

那京东物流就不是几十万人，而是几百上千万人了，光一个五险一金，就能把京东全年利润吃干净。

这就是光明正大的阳谋，无解的！

除非京东不仅自建物流，还自建餐饮配送团队，和吃了么全方位竞争！

可能吗？

真当电商没竞争？

何况自建物流，挤占京东太多资金，根本没有余力干别的。

想通一切的刘强栋很无奈，“你这个商业逻辑太完美，单纯某个行业，和你竞争根本没优势，打赢了蜂鸟，又打不过吃了么。

进入外卖行业打吃了么，又无法提供对应的福利待遇，投多少钱都是打水漂。

我敢笃定！你和快递公司签署的合同里，一定有秘密的排它协定！”

李泽华没反驳，算是默认，“我也答应了所有快递公司，永远不自建跨区域物流。

这条是明明白白，写进合同里的！”

这话看似没说，实际上什么都说了。

权利和义务是对等的，蜂鸟快递不自建跨区域物流。

那合作的快递公司，也不能找第二家外卖公司，违约的责任很严重，重到没人敢轻易撕破脸。

更重要的是快递公司尝过甜头，降本增效的快乐根本停不下来，离开蜂鸟？

那比杀了他们还难受。

这对吃了么和蜂鸟来说，几乎立于不败之地。