第四十三章 整编与贸易

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这就是不知日本历史了，前唐都没什么记载，他更无从知晓。

“而今是宇多法皇之子在位。”惠空答道。

说完，又解释了一番，原来是皇帝出家为僧，让位给儿子了，故称“法皇”。

邵树德轻轻颔首，他对日本皇室间的破事不太感兴趣，他只想搞钱，于是问道：“昔年日本商徒有赖新罗中继，今新罗国乱，贸易大减，日本国中可有想法？”

“陛下，禅人只知礼佛，不通商贾之事。”惠空回道：“不过，贵国明州境内，每隔两年便会有一艘船行至敝国，携带许多货物。”

“两年才一艘船？”邵树德讶道。

“风波险恶。”惠空摇头叹息，宣了一声佛号。

他的意思很明了，就这几年一次的贸易，其实都是赌命。日本来唐僧人、遣唐使等官员，经常搭乘唐商船只返回日本，但沉船率高到可怕，日本国内多有记载，看着就触目惊心。

如果有选择的话，日本商人宁愿经由新罗中继，也不愿直航。而这，其实也是唐代大多数时候的中日贸易常态。直航大唐的日本商船不是没有，但比较少，中日贸易利润的大头，让二道贩子新罗人挣去了，日本、大唐都没吃到多少。

当然就整体而言，在安史之乱后的晚唐时期，因为新罗海盗肆虐日本、新罗四分五裂等因素，日本开始转变对新罗的态度，唐商逐渐崛起，吃掉了部分新罗商人的份额。而这些唐商，主要来自明州——钱镠的地盘。

在沉船率居高不下的情况下，明州商人依然前赴后继去日本，日本那边也有商船开来明州，可见其利润之高。

“明州输出何物？”邵树德问道。

“越绫、青瓷、佛像、药材、香料、书籍。”惠空说道。

其实应该不止，但惠空只知道这些品类。当然实际上也差不多，这些确实是主要出口商品，占了大头。

“从日本带回何物？”

“主要是砂金和铜，另有刀剑、扇子、干海货之类，较少。”

邵树德与宋乐对视了一下，又问道：“日本盛产金、铜？”

“有一些矿，但不通冶炼中国之法，产出不济。只能贱卖砂金之类给明州商徒。”惠空答道。

这僧徒很懂行嘛，还说不通商事！邵树德有些惊喜，道：“何不直航大夏？朕治下亦有白瓷，清河绢乃天下名品，远胜越绫，法师或可回国禀报一番，令贵国商徒直来海州。货物，要多少有多少。”

他记得日本其实一直盛产金银铜。但在14世纪初以前，因为与中国的贸易量有限，且很多是以货易货的形式，对金银需求量不大，因此并没有刺激到日本金银扩产。

后来，随着贸易额与日俱增，且中国对日本商品需求量减少，出口量大增，日本不得不用金银弥补贸易逆差，这才刺激了其国内的银矿开采。需求上来之后，白银开采技术也慢慢进步，随着大森银山（石见银山）的开发，白银产量逐年增加，成为明朝白银主要来源之一。

明朝当时另一大白银来源是墨西哥，即西班牙的马尼拉帆船贸易。

但这个贸易规模不大，马尼拉帆船队两年一次，从太平洋东岸的阿卡普尔科出发，横穿太平洋，抵达马尼拉的甲米地造船厂修理、维护船只，然后北上，贸易完毕后，再由黑潮航线，返回墨西哥。

马尼拉帆船队一般只有1-2艘船，两年一次，中间还停过。

邵树德觉得经此输入明朝的白银数量，可能还不如日本多。毕竟墨西哥、秘鲁两大总督区的白银，主要是通过弗洛塔船队（母港塞维利亚）和加亚阿内斯船队（母港加的斯）送回西班牙本土的——这两支船队规模极大，每支少时也有十余艘船，一般是三十多艘，单艘船的吨位也远超马尼拉船队，且每年都运。

日本，其实对明朝的货币改革作出了突出贡献，是西班牙人所不能及的。

“陛下，禅人欲在五台山修行，不想归国。”惠空法师一脸难色。

“哪里修行不都一样么？”邵树德笑道。

“于五台山勤奋修持，死于中国，下辈子可作中国之人，便得长居五台山矣。”惠空法师说道。

邵树德默然，这和尚的执念好深。听闻五台山“名人堂”里还有不少印度人，一个个跑来就不走了，想见见文殊菩萨。娘的，如果有经商头脑，这绝壁是个朝圣旅游胜地啊。

“朕闻慧萼法师曾于五台山肩负佛像归国，朕可令人赐你两件五台山佛像，并高僧所译经书百卷，由你带回国，如何？”邵树德开出了条件，问道。

惠空默默想了一下，似乎挺不错的？回去了还可以再来嘛。于是应道：“禅人谨遵皇帝陛下之命。” <