923、海产品大量上市

崇祯一早起来，一边吃着虾肉混沌，一遍听取锦衣卫的报告。 吃早餐时，听情报汇总，已经是他的习惯了。 现在，海产品便宜了。节约的崇祯也开始吃海鲜了。 现在虾肉混沌几乎时他每日必吃的早点。 最近，随着新的一年开海了。杨凡在渤海的渔船队，开始使用拖网进行大规模的海产捕捞。 去年冬天开始，京城的海鲜，忽然就多了起来。 从前，想吃海鲜可不容易。除非你住在海边。 海里鱼虾有的捞上来就死掉了。有的到了岸上就死掉了。冬季和春季还好，夏秋两季甚至在船上就腐烂了。尤其是深水鱼，出水即死。很难保存。 这两年冬天，兴禾超市有用冰块冷冻的海鱼卖。导致京城的达官贵人、富商大贾兴起了吃海鲜的热潮。以前想吃海鲜就得去海边。到京城早不新鲜了。都是臭烘烘的。他们才不爱吃。 去年开始，兴禾超市第一次使用冰块降温的四轮马车。 马车高速行驶，一天一夜从北塘口的渔业码头仓库拉到京城。 第二天一早，上午九点超市开门，就立刻售卖。这些海鱼都是24小时到48小时之间的。肉质基本没有太大的变化。非常美味。 今年冷链物流继续发展。杨凡成立冷链运输队，定做了一百辆冷链物流厢车投入使用。这些厢车都是特制的轻型大篷车，木头长方体封闭车厢，内部用棉花填充夹层隔热。用冰块降温。 这种车比较轻，用六匹马拉，高速行驶。保证已经死掉的海产保持鲜嫩，不会腐坏。 此外，还改装了二百辆大篷车。车箱内灌入海水，用来运输活得海产。一路上由人工来利用人力设备把空气导入海水，用来加氧气。 这种车用十二投牛拉动，慢慢走，因为有加氧气设备，鱼到了超市，进入玻璃鱼缸都是活的。客户可以直接买活得回家。 而这一切的结果就是。一个新兴的产业正在渤海湾出现。以前的渔获，因为不能保存，而买不上好价钱。而内地有钱人很多，却吃不到新鲜的海产。 而现在，低价值的海产，直接在北塘口渔业码头工厂区，被制作城罐头。可以保存两到三年。这些罐头都是五公斤一小铁桶装的。外包装是马口铁桶。这么长的保鲜期，足够商人们运输到大明的内地了。 这些罐头主要是海鱼，都是用豆油炸熟制作的。大量使用现代的香料配方，味道非常不错。现代的香料，大明基本都有。 这些罐头非常的受欢迎。 因为这个时代缺乏油脂，油炸的食品更是广受欢迎。这些罐头里油多。因为海鱼本身也有油脂，越炸油越多。罐头里底下积存了一层油脂。 不仅油多而且比较咸。大明朝的盐可不便宜。老百姓根本吃不起。可是这些海鱼罐头，都是非常咸的。 很多人买不起盐，但是买的起这些定价比较亲民的罐头。 这个年代，可没有后世的那种疯狂捕捞。后世，华夏一年捕捞千万吨计。这个年代黄海和东海还有鲸鱼在喷水呢。海里的鱼更是多到成灾。 所以，只要把拖网渔船解决了。海鱼比粮食便宜。 华夏百姓几千年来，一直缺乏蛋白质和油脂的摄入，热量摄入也严重不足。而海鱼里有丰富的维生素和钙，更是优质蛋白质，鱼油也是好东西。 所以杨凡非常重视海洋渔业的发展。现在大明的北方的饥荒已经开始进入地狱模式了。发展海洋捕捞迫在眉睫。 杨凡之前大肆造舰，北塘口船厂的老船坞和新建船坞，都用来造飞剪船战舰了。顾不上渔船和商船。 但是，随着军事造船基地向济州岛转移。今后北塘口将专注发展渔船和商船、客船、货船、游轮等民用船只。 量最大，最便宜的海鱼罐头，十斤一桶（大明一斤600克，相当于十二市斤。)十桶才卖一两银子。合着这种香的让人直流口水的油炸鱼肉，才十个钱不到，就能买一斤。 这里边有油，有盐，甚至还放了香料。最重要的是，这是肉食。不是杂粮！ 大明的百姓都疯了。一桶海鱼罐头，他们想要的都有了。 兴禾超市一上市，每天都是一抢而空。供不应求。 商人们敏锐的发现了这个商机，这些罐头太适合长途贩运到内陆去了。很多内陆的地主们，吃过一次就发现再也离不开这东西了。 酥酥的很有韧劲的鱼肉，油润中透着豉香。吸饱油和鱼汁的豆豉，粒粒饱满，咸鲜可口。好多富裕家庭，用罐头底部的汤汁泡白米饭吃。每次都能吃掉一大碗白米饭，连呼过瘾。 而内宅的夫人和小姐们，很快发现，海鲜可比猪肉、牛肉好吃多了。她们迅速成为消费这些罐头的主力。 而普通人，购买最多的时最便宜的那种，也就是用海盐腌制的咸鱼。这些咸鱼比罐头还便宜，就是捞上来，直接去掉内脏，内外抹盐，挂起来晒干。 一斤只要五文钱。天啊，和杂粮一个价格。 各地的贫民们激动不已。他们有这个，谁还去买掺了沙子的粗盐啊。 张保田一家是正定县的佃农。他家租种十五亩旱地，除了交租子和官府的摊派，就剩下些米糠。以前，只能加上野菜，煮成菜粥，对付着湖弄肚子。 可是，人长期不吃盐是不行的，夏天伺候庄稼，出汗和下雨一样，没有盐分补充，人就干不动活儿。 没想到从去年开始，定远伯开始在北直隶推广玉米和红薯、土豆等新式作物。去年他家战战兢兢的种了一亩地的红薯。 结果到了秋收，全家人都傻眼了。亩产四千斤！ 按照下乡推广的那些学生娃的指导，他们全家把红薯用刀切成片晒干。这样就