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第六章

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宇宙7第六章

飞船有些大,或许有些太大了。

这是一艘大型运输舰,一只庞大有如足球场的金属巨兽,它的造型朴实厚重,充满坚/硬粗犷的重型工业气息。它沐浴在真正的阳光里,投下巨大的阴影,给人以难以言喻的强大压/迫感。

毫无疑问,若是有人想要偷偷穿越炮火连天的战场,那么那个人似乎理所应当地不会选择它,因为它太过庞大,极其容易被探测与打击。然而事实往往会违反常识。如果想要迅速抵达遥远的潘多拉,大型运输舰才是唯一的选择,而那些看上去轻捷灵巧的间谍飞船与战斗机则通常用于中近距离作战,其速度通常不会超过光速,因此反而哪怕飞上一辈子都到不了。

超光速是一个非常非常之宽泛的概念,它并不仅仅是一个标准,更加是一个起点。在银河星海之间穿梭,其距离往往以光年计,于是一件顺理成章的事情就这样发生了——凡是用于超长距离运输的船只,不拘军用还是民用,除去燃料消耗、装载量等等诸如此类方面的考虑之外,最重要也最首要的要求就是速度。引擎差一个等级,飞行时间就要多上一两年,这种事虽然不太好理解,但其实非常之正常。

更加高端的引擎当然需要更加稀奇古怪的技术、更加复杂精妙的构造与更加庞大恐怖的能耗,所以这玩意儿必然不可能拥有一个小/巧/玲/珑的体格,于是所有能够进行超长距离运输的船只通通都是大块头,以至于说它们是船实在有些不尊重,这玩意儿得被尊称为舰。超远距离运输舰拥有无比迅捷的速度,但同样的,这也会带来一个令人头疼的问题:如果想要维持这种速度,它只能采用自动驾驶。

太空虽然有时会被称为真空,但其实太空并不纯净,而是充斥着流星陨石、太空垃/圾、各种能量辐射以及混乱的场,热闹程度远超科洛桑的农贸菜市场。哪怕是装载有最先进且范围最广的扫描系统及辅助驾驶系统,肉/体凡胎的驾驶员也同样无法对种种干扰情况作出及时且有效的应对——他们若是想要改变航向或是击毁障碍,则至少需要抬起手臂去触/碰控/制板,但通常情况下,当他们刚刚抬起手臂时,碰撞就已然发生——而这在飞行过程中必然会造成毁灭性的后果。当然了,他们也不是不可以仗着自己有护盾就在太空里横冲直撞(这也是护盾技术被发明出来的根本原因),但这样做需要极其巨大的能量,与之相比,当然还是一个可以自动绕路、自动规划航向、自动判断反应、自动操作武/器远距离击溃障碍的机器驾驶员要划算许多。

值得一提的是,超远距离运输能力的高下,也正是星际时代强大经济体与弱小经济体之间最直观也最综合的硬差别。这里有个很简单的道理,引擎以及其一整套配套设备的核心是技术,而技术是可以随便套的,它可以套在商人们温和无害的客运及货运舰上,也就可以套在航天母舰、战列舰、巡洋舰、登陆舰等等非常暴/力的舰上。战争与和平是同一名神祗的两张脸,不论从哪个角度看,都是如此。

——当然了,自动驾驶也不是万能的,因为它实在是非常非常依赖扫描系统、安全系统等等一系列起到辅助作用的支撑系统。若是这艘运输舰正在进行超高速飞行时,有个技术水平跟它差不多的舰对它进行干扰误导,或是前方干脆有一个信号屏/蔽区,那么乐子可就大了。偏偏现在到处都在打仗,而且还不巧是共/和国与独/立星系联/邦干上了,二者各方面水平都大差不离,以至于信息战成了双方战争中至关重要且寸土必争的部分,信号屏/蔽区与强干扰区根本就是战区标配。这在一方面催生出无数场精彩绝伦的中近距离空战,而在另一方面,随着天/行者之死,战争形式日益复杂化,战区犬牙差互,大量超远距离航路也被切割得彻底支离破碎……

“客户选择了最偏僻的航线,以求避开/战区,这条航线沿途会经过大量中立星域。”李/明夜在登船时告诉她的团队成员,“共/和国和独/立联/邦并不是银河系的全部,银河系中存在大量的中立星域,其中大部分都是不毛之地,只有小部分存在行星级政/权,具体情况比较复杂,我也懒得多加介绍。大家只需要知道两点——第一,中立星域是法外之地,星际海盗集/团的天堂,甚至一些星球的掌/权政/府本身就是海盗集/团。第二,客户选择的航线虽然曲折偏僻,但是谢天谢地,一路上没什么影响航行的黑/洞超巨星大范围小行星群,至少在之前那家公/司勘/察并选定这条航线时还没有。但是这条航线存在一个问题,它实在是太远了,即便全程以最高时速行驶,也必须在路上耗费5天,而且高速航行耗费极大,我们必须在中途补给。”

“中途补给?”文森特说道,“我有种不祥的预感。”

“你的预感成真了。我们会在一颗叫做‘斯塔达夫卡奥斯’的星球停留大约半天时间,说句老实话,这名字有些不吉利……”李/明夜撇撇嘴,“如我之前所说,它的掌/权者是一伙星际海盗,附近所有海盗、中间人

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