第一次登入（4）

卖店的员工，平时有没有受到‘骷髅帮’的威胁和骚扰。要知道这种犯罪组织，习惯对商户敲诈勒索的。”

“然后，”他继续阐述，“你我就可以自称是正在暗中调查‘骷髅帮’的探员，故而并没有随身携带证件。”

说罢，皮姆转头看向搭档，道：“今晚咱俩碰巧穿得都很正式，蛮像探员的样子。”

加拉点了点头，然后突然怒目圆睁，用比刚才皮姆更高的分贝大吼道：“看车！”

果真，老司机也有失算的时候。皮姆急忙将头正过来，就见前面那辆SUV突然在晚高峰的道路上减慢了速度，亮起了殷红的车尾灯。

两人的出租车其实装有ACAS，“自动防撞系统”。而当前车开始减速而后车仍在踩油门——却没有将油门一直踩到底——ACAS便强行接管了车辆，让出租车自动开始刹车。

可惜，ACAS也是有它的局限性，尤其是当后车原本速度太快的时候。

加拉和皮姆所驾的出租车，在紧急制动后还凭惯性向前行驶了数米距离，硬生生撞上了前车的后保险杠。

“还好，”加拉长吁一声，“只是小事故。”

“那也够麻烦的了，”皮姆摇摇头说，“你留在车上。“

接着，他就麻溜地开双闪灯、熄火、拔出钥匙，推开左侧车门下了车，然后先跑到车尾，打开后备箱，将出租车司机已经预备好的三角警示牌取出来，放置在车后面约十米的位置上。

被追尾车和追尾车一前一后停在车道当中，在浩浩荡荡的车流中显得格格不入。

“天啊，”加拉目睹这一切，暗自惊叹，“过去出一点小剐蹭，处理起来都这么麻烦。”

在22世纪，除了警用飞行摩托，所有机动车实现了“L5无人驾驶”，最高级的自动驾驶。乘客上车后，直接跟车载AI说明自己要去的地方，然后就可以在车厢里完全解放了。

交通事故少之又少。一旦发生，则都可以追溯到自动驾驶系统的故障。

至于皮姆骑的那辆自行车，只能在人行道上骑行。

而加拉的飞行摩托，则能够装备了“L4辅助驾驶”：平时由警员来主动控制，当系统判断有碰撞危险时，则会启动电机超频，让飞行摩托瞬间升高到十几米的高空，然后稳稳落在路边安全地带。

加拉坐在副驾位上，透过宽大的前挡玻璃观摩着她平生头一回遇到的交通意外。

只见，被追尾的SUV上也下来了一男一女，而且也是男开车、女副驾。看两人的亲密度，应该是一对情侣。

对方显然很不高兴，对着皮姆就是一通臭骂，大概被出租车追尾比其他事故情形更加让人易怒吧。

皮姆也十分好脾气，一边解释着，一边从兜里掏出手机，拨打了一个电话。

当然，加拉清楚，那部手机是属于皮姆所登入的这名出租车司机的，也就是车内铭牌上所显示的“罗伯特·特拉维斯先生”。

所以，她肯定他其实是在报警。

果不其然，五分钟后，一辆闪着红色警灯的巡警车就从两辆事故车的后方开了上来，在遇到皮姆所放置的三角警示牌时，也是跟其他社会车辆那样变道避让，经过两辆事故车后，又一次变道停在了现场前方。

印有“Sheriff”“治安官”字样的车门被推开，下来了一位大腹便便的男警员。

那如小山般凸起的肚子，如同一把拉满了的弹弓，似乎要马上把警服扣子给弹飞了。

加拉回忆起入警培训材料里的内容：

在基因编辑婴儿尚未普及的年代，当雕塑般健美的男男女女还没有充斥大街小巷时，当人群的体型还是那样的参差不齐时，绿袖城警局在招新中往往会倾向于挑选那些身材发福的候选人。

这是因为城警的日常勤务无需走太多的路，也不需要身手和反应有多敏捷。魁梧的警官往那儿一站，就像一堵高大的城墙，会给善良的市民们以足够的安全感，给别有用心者以足够的威慑力。

加拉记得自己读到的材料里，作者甚至玩了一个双语种谐音梗，说绿袖城警察队伍以胖子为主力，正是应了英语里的一句谚语“In chess, pawns o first.”——“胖子”总归要冲在最前面的。