第511章 火车稚形和电力初显

，是因为膛线刚研究出来，而炮越长，膛线越难弄，这也是后面研究的主要方向。

赵与芮提出，炮管和口径比要拉开，一战时，加农炮炮身长为30-45倍口径，初速为477-785米，射程达到7800-22800米。

“装的是双汽缸蒸汽机。”

“锅炉内装有一个平放的汽缸。机车有两对动轮，由齿轮传动，轴列式为0-2-0。机车装有一个大飞轮，借助于它的旋转惯性动力，保持汽缸活塞的往复运动。”

这车厢只能呆两个人，空间太小，都被蒸汽机占据了，这和原历史第一台蒸汽火车是差远了，但赵与芮这会也没打算做火车，就是个试验品。

众人在边上看着，一会功夫，卡察卡察，随着巨大的声响，车厢开始往前移动。

大伙看的啧啧称奇，这是第一次看到没有马拖的马车。

这个速度是比较慢的，大概时速十公里，听起来好像挺快的，但没有载人车厢啊，加上车厢和物资或人员的话，这速度得大减。

所以现在还不能实用，就是个试验品，证明蒸汽机可以带动车厢，证明皇帝陛下的火车将来是可行的。

看完后，四周当然在都是先吹吹皇帝牛逼了。

赵与芮还是不满意，因为火车似乎看起来还是比较遥远，照这动力速度，蒸汽机还得改进，继续改进。

但对大宋的工匠们来说，已经相当不错，毕竟赵与芮上台才二十年左右，真正发展科技也就是十五年时间。

“陛下，这火车以后有何用？”此时首辅秦卓试探着问，他知道这玩意用了大宋好多精力，也花了好多钱，但看起来平平无奇。

“现在动力不够，其他方面也需改进，等改进之后，你们看他的车厢，可以拉十节，二十节，每节车厢可以做的比现在大几倍，因为朕现在的轨道是比较小的，到时轨道可以变大。”

“车厢可以变大，能拉十节，二十节，一辆火车，可以运几个营的军士，或几千几万石粮。”

“他不需要马，只要铁轨造到那，就可以日夜不停，十二个时辰，拉到那。”

赵与芮稍微一解释，在场的官员和工匠们都能听明白。

“国之利器啊。”有人惊呼。

“火车出来之后，在国内的海运和河运效用就能大大降低，人力成本可以解减，效率提高，以后治理河道，就是防水患为主，运输的问题反而是其次。”

赵与芮现在这个火车和轨道是个缩小版的，还是有很多方面要改进，唐正和艾西尔认为，再给他们两年时间，拉起一个完整的车厢应该没有问题。

赵与芮现场表示给参与蒸汽火车研究的人给予赏赐，接着又跟着两人到另一个更隐密，看守更严的工厂区域。

进入厂区后，赵与芮突然停下，然后左右看向群臣。

群臣们莫名其妙。

赵与芮突然大声道：“爱卿们有没有注意过平时的一些自然现象？”

“如果有人距离你们很近，对着你们耳朵大声的说话，会不会觉得耳朵嗡嗡响，咱们在炮场看打炮，是不是也有这样的感觉？”

“回朕下，确实如此呢，每次打炮，臣都捂着耳朵，还能感觉到脑子里嗡嗡嗡的。”

赵与芮点头：“把东西扔进水里，除了能溅起水花，还会有水纹波动。”

“声音的振幅够大，就会产生音波，水受到作用，也会产生水波。”

“音波看不见，但可以感应到，音波越强，人会感觉到越难受。”

“那么，诸爱卿看，外面还有没有其他波？”

秦卓灵机一动，笑道：“陛下，是不是还有风波？”

这个秦卓还是挺聪明的，想着音波看不见，那风也看不见，是不是有风波。

赵与芮被问的一愣，很快又反应过来：“秦爱卿很有想法。”既没否定他，又没认可他，算是给丈人秦卓一个面子。

不等秦卓再问，他赶紧道：“爱卿们知道电吗？”

“雷电？”有人惊问。

古代人对雷电还是很敬畏，通常会认为是神灵。

“雷是雷，电是电。”赵与芮继续卖弄他的九年制义务教育优越感：“雷声的传递就是声波，因为它比电光的传播要慢，所以我们都是先看到闪电，再听到雷声。”

“大伙在雷电下雨天时可以到窗外，或门外看看，必然是先看到光，再听到声音。”

“而电，不只是存在自然天气中，我们平时也可以创造。”

“摩擦容易生电，爱卿们穿过毛绒或厚重的棉服没有，如果在漆黑的晚上脱衣时，就能看见发亮，那就是电，甚至，你能感受到皮肤针剌的感觉，那就是被电击了-——”

“电，有着无与伦比，无比神奇的功能，朕可以毫不夸张的说，只要大宋先发明创造了电，无论以后的皇帝如何败家，大宋或者说我宋人，将永远领先，不可匹敌——”

赵与芮说的激昂人心，大伙却是半信半疑，毕竟电这玩意太神奇了，以前所有人都是相当敬畏的。

但赵与芮说的有板有眼，而且这些年赵与芮说过的所有东西，几乎都实现了，所有人也从心里深处，对赵与芮有深