第二百三十六章 要想富先修路

回到复生之岛，家里只有几个小家伙在。弗兰奇和冰山随着汤姆已经迫不及待的出发了。

也怪前些天诺亚画的蓝图太大。什么覆盖整座南海的交通要道，改变人类社会的行为模式。这种使命感才是对于汤姆的绝杀。这个传统的海上汉子很难抗住这种精神上的冲击。连带着冰山小弟也是一副沉迷的样子。

弗兰奇没啥反应，跟着去是一直以来的习惯。看来未来的交通建设还是要交给冰山了。未来可以管理七水之都这么大的城市，在管理上可以说是颇有才能。

汤姆三人带上小冯第二天就坐船出发了。随船的还有几个精锐战士，这些都是对于汤姆的保护力量。好不容易把人弄来了，再出个什么事情,诺亚得哭死在南海。

根据最开始大家协商出来的计划，先从几个重要的城市看起。以索贝尔王国为中心，以南海联邦为纽带。

路线怎么走，可以在既兼顾一些小城市的时候，又把几个商业型城市或者娱乐型城市带进来。

这不是简单的修建轨道，而是要把经济的中心给人为的建设出来。俗话说的好“要想富,先修路”。

南海联邦的目标是沿着几条主干道将联邦和南海20国经济发达国家连接起来，打造一个延伸最广、规模最大的南海经济合作平台。

于此同时，用这个大的经济平台，带动其他贫困地区的人口和经济，实现共同富裕。

那么第一条线路规划成什么样子至关重要。汤姆抱着这样的责任心开始了实际勘察。

碰上的第一个问题，就是南海联邦的区域太过于琐碎，有些必经岛屿和海域并不属于联邦。

打个比方，a，bc三个岛屿处于这一条路线上，但是其中只有ac是属于联邦，中间的那个b不属于联邦。那怎么办，海上列车在某种程度上并不适合弯度比较大的前行方式。

第二个问题就是有些荒岛正好挡在前行路线之上了，需要用大量的炸药把路线炸开，这个需要爆破人员来协助，工程量也很大。

第三个问题就是太长了，这么一条线路修下去，普通国家的财力根本出不起，南海联邦就算以一己之力修好了,那第二条,第三条怎么办。

这些问题小冯没办法解决,只能拿出通讯器询问泰佐格,他不想什么都问诺亚，会显得比较无能。同期学员里泰佐格的方法是最多的，相信会有一个好方法。

“哦，那些不属于我们的岛屿啊，知道了。这样，你们先勘察，路上不属于我们的岛屿都标出来，这个我来想办法解决，怎么解决当然是要过来喽。

荒岛这个你忘了诺亚老师他们的实力了吗，这种事情不是很好解决的。让那帮怪物们来帮你们劈山碎岛就可以。对了，这句话不要说是我说的。

资金不用担心，可以先修一个分段，让投资商看到收益，他们就会主动拿着钱来的。”

三下五除二，泰佐格就把几个问题给解决了。汤姆他们也就继续勘察，有着成熟的技术和经验的情况下，只是沿着规划的路线走了一趟，汤姆就知道了该做出什么的规划图了。

回到复生之岛用了三天的时间，他就把图纸和规划给到诺亚。

细细的研读过后。

“嗯不行,这份规划过不了。欠缺的东西很多。”

“怎么过不了了”

涉及到自己的专业,汤姆一定要掰扯个明白。这个计划他做了十几年了，七水之都的海上列车计划都修了4年，你说他的规划不行，他不答应。

“图纸没有问题，重点在于你的规划写的不好。就简简单单的写了几句话

，没有用。你没有给投资人信息啊。

海上列车的背景，意义，前景，这都都需要重新写。然后需要的资金也太少了，最少翻倍。

算了，我来替你润色一下，你还是只负责图纸吧。”

翻倍听到资金翻倍汤姆就坐不住了，他之前在七水之都修建海上列车，最大的问题就是经费。费用都精算到每一分贝利上了，结果现在直接翻倍，他有点担心。

“那个，诺亚先生，这笔资金已经非常巨大了，再翻倍的话，会很有压力的。”

“啊，你看啊，之前你在七水之都修建的海上列车并没有带来多少利益，更多的是公益项目。预算自然是少。

可是我们现在打的是经济建设的旗号来修建，那是实打实的利益投资，自然不能那么算了。

况且你列出来的工资还没有我们南海联邦定下的最低工资高呢，这怎么可以。我们这里，干活是要给够钱的。普通人的生活不易，能帮一把是一把。

物资也是，单价稍微高一些，让民间的资产流动起来。光是修建这条海上列车航线，本身已经算是拉动了经济了。

至于资金压力，不用担心。我们在南海20国那里还有一笔战争赔款没有收回来。可以当启动资金，后续还有七水之都的资金注入，放心吧