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第1118章 老大哥的问题(第一更,求订阅)

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第1118章 老大哥的问题(第一更,求订阅)

在不经意之中,在有的国家还没有意识到的时候,他们就被端上了餐桌,是在很多时候,当事人都是一无所知的。

而这也是国际事务的复杂性,即便是手持刀叉的超级大国,有时候也会因为选择的问题,摇身一变成为盘中之餐,让其它国家大快朵颐。

也正因如此,在国际事务中,即便是大国,也不能妄自尊大,看似不可以一世的背后也许很有可能就已经沦为了盘中餐。

就像南洋一样,虽然从五六年起,凭藉着正面硬刚苏联,南洋已经挤身有影响力的大国了,但是仍然小心的应对着纷乱的国际事务。

对抗从来都不是永恒的,对抗之中也难够需要缓和。

而为了缓和与苏联之间的关系,南洋首先向赫鲁雪夫发出了邀请,邀请其访问南洋。

这个消息自然震惊了世界——毕竟,众所周知,南洋是西方世界的头号打手!

而南洋的邀请,虽然有些意外,但莫斯科却是欣喜的,毕竟,利用—切可能性分化西方集团,是后钢铁时代苏联的即定策略。

在过去的几年中,赫鲁雪夫频繁出访西欧各国,本质上就是为了缓和以及分化。

所以,对于南洋的主动邀请,赫鲁雪夫是非常高兴的,他甚至颇兴奋的拿着南洋大使馆递来的邀请函,说道:

「你们看,这就是南洋……在过去的一年中,我们在各个方向施压,已经让他们意识到,与苏联的对抗,是不可能持续的,而且也不会取得胜利的,所以,他们开始要让步了!」

克里姆林宫武器库大楼中会议室里,那张铺着绿色的台面呢的会议桌前,面对着同僚们,赫鲁雪夫显得有那麽一些意气风发。

此时的他,无疑是得益的。

去年,十月底,莫洛托夫丶卡冈诺维奇丶伏罗希洛夫丶布尔加宁等一大批前朝老臣,联合马林科夫在会议上共同发难,要求赫鲁雪夫下台。

眼看局面不利于自己,赫鲁雪夫只好宣布暂时休会,明天再议。

马林科夫等人并没有当回事,毕竟大部分委员都在他们这边。

再议?再议也是这个结果。

然而,他们注定要为这次轻敌大意,付出惨重的代价。

在过去的几年间,靠着纠正钢铁时代的错误,赫鲁雪夫获得了许多中低层党员的支持,尤其是地方上的支持。只要召集这些人,办一次扩大会议,到时候马林科夫那帮人就要变成少数派了。

说干就干,赫鲁雪夫连夜派遣飞机到苏联各地,把委员们接来莫斯科开会。在第二天的会议上,直接逆转了战局,把马林科夫等人全都赶出了中央。

他不仅成功的挫败了那场政变,而且还成功的掌握的大权,过去那些前朝老臣和他平起平坐,而现在呢?

在坐的可都是他提拔上来的人。

「是的,尼基塔同志,南洋的示弱,正是您英明决策所促成的,」

去年刚提拔上来的勃列日涅夫立即谦卑且恭敬的语气附和道,他的话声刚落,阿里斯托夫丶科兹洛夫丶库西宁丶福尔采娃等人都接连恭维起来,就连同米高杨丶苏斯洛夫他们也跟着附和着。

现在这间会议室里的声音,总算是和谐了,没有了马林科夫等人的反对声,一切都是那麽的完美。

「我已经接受了他们的邀请,不过……」

话声稍微顿了一下,赫鲁雪夫说道。

「不是现在,我总不能坐着螺旋桨飞机去南洋吧,别尔乌辛同志,你去询问一下,图波列夫同志的飞机设计的怎麽样,我什麽时候可以坐着它,飞到南洋去。」

赫鲁雪夫是好面子的,两年前,在莫斯科机场见到李毅安搭乘的C707的情况下,他当然不可能搭乘双发的图104去南洋了。

与历史上不同的是,因为米亚4轰炸机采用了新式涡扇发动机,所以图波列夫的涡浆战略轰炸机的方案理所当然的被否决了,这让他有更多的精力投入到喷气式客机的研发上。

而图104正是他的得意之作,五二年,C707白天鹅第一次降落在莫斯科后,让钢铁等苏联高层顿时感到很大的挫败感。于是立即紧急召见图波列夫丶伊留申丶安东诺夫等飞机设计师,商讨喷气式客机的制造事宜,要求他们研发一款后置发动机的苏联客机。

要求新客机有更大的有效载荷和更多的座椅。面对慈父的要求,图波列夫自然不敢怠慢,他们在借鉴C717的基础上进行进行了深度改进:将机身加长,发动机移尾翼修改成「T」型。由此推出了图104,并且在五三年岁末开始试飞。

这款可以容纳135人飞机,比C717飞的更远,载客更高,飞机完成验收后,赫鲁雪夫迫不及待的下令让图-104访问英国。在随后的两年中,赫鲁雪夫搭乘它频频出访包括英国丶法国在内的西方国家,这让西方领教到苏联航空工业的实力,也赫鲁雪夫感到极大的满足。

不过,后来在莫斯科见到李毅安的C717后,相形见绌的他就要求苏联也要研制类似的飞机,而且在飞机要更大且飞的更远,而这一任务仍是由图波列夫负责的。

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