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“接下来我要为大家介绍的这个功能，可以说是GLS2013最实用的功能，它可以让我们在开车时不再低头，这个功能可以让我们不再低头去看导航仪，也不用我们再低头去看时速表，这個功能就是我们的HUD功能。

相信大家对于这个词语应该十分陌生，除了一些军事迷以及军工从业者，大部分人都不知道它什么东西。

HUD是head-up display的缩写，是一款抬头显示设备。这是一个从军事领域起源的技术，可以把一些重要的战术信息显示在正常观察方向的视野范围内，而同时又不会影响对于环境的注意，也不用总是转移视线去专门观察仪表板上的那些指针和数据。

我们在GLS2013安装了一个75寸的HUD显示器，HUD可以将汽车实时参数展现在挡风玻璃上，除此以外我们还跟高德地图联合研发了3D导航功能...”农世云介绍到这里的时候大荧幕出现HUD相关介绍视频。

没见过世面的观众和友商们被深蓝汽车的这个功能给惊呆了。

“他们是怎么做到将画面投影在挡风玻璃上的？”

“这个功能好像是战斗机才使用的功能吧，就是战斗机在锁定敌人时出现的那个。”

“真的是只有我们想不到没有深蓝做不到，就什么我们想得到深蓝也把它做了出来，有了这东西开车基本不会走错路了。”

“奈何本人没有太多文化，只能用一句“卧槽”回答。”

“其他车企在看到深蓝的这个功能时不知道跪了没有？”

“其他车企只有给深蓝唱征服的份，深蓝集团的研发团队真是太牛逼了，只有真正科技企业才能造出这样的汽车。”

“那些换个皮就拿出来卖的车企，真的是一点上进心都没有，相对比深蓝他们差远了。”

“此刻我终于明白主持人为什么会不多介绍动力上的事情了，就算这辆车的引擎动力只有1.T也会有人买的。”

...

“在3D导航指引下相信大家不会再走错任何一条路，大家也不用再担心在高速上错过服务站，除此以外大家也不用为了看导航分心去看手机和中控屏，相信很多网友觉得这个功能是可有可无的东西。

但是我可以负责跟你说这个东西并不是可有可无的，有时候我们的一个低头很有可能会造成事故的发生。

这个功能可以大大的降低事故发生概率，让我们在开车时获得更好的保障。”农世云用十分严肃的语气说道。

网友们在听到农世云的这个说法后也是十分的赞同，毕竟谁也不想自己在开车时因为一个低头出车祸，有了这个功能基本上可以杜绝低头看导航的情况了。

“不知道大家看到我们的这个后视镜没有，通过导播镜头大家应该看得到，因为GLS2013车身比较大的原因，后视镜没办法完全将后方情况展现出来，要是我们在后备厢堆满东西的话，那么后视镜这个东西就成为摆设。

为了解决这个问题我们在汽车后方安装了一个隐藏式摄像头。

当我们打开电子后视镜功能以后，后视镜就切换到电子模式，我们可以通过摄像头看到后方的情况。”农世云按下中控屏上旁边的一个实体快捷按钮以后，后视镜做了一个180度的旋转动作，后视镜背后正是一块液晶屏幕。

中控屏虽好但是用手去操作中控开启某些功能是非常反人类的事情，所以深蓝的研发团队在中控上安装了一排实体快捷键。

“相信在这之前很多网友吐槽，虽然深蓝汽车有着很多电子功能，可是这些功能都要触摸屏幕去开启，这不是让驾驶员变相分心去开启这些功能，为此我们在中控屏上面设置很多实体按键。

这些实体按键正是各项功能的快捷键，比如这样我们就不用分心去操作中控台了。

正如我之前所说的那样你们想到的我们都想到了，你们没有想到的功能我们也已经想到了，只有这样莪们才能做出适合消费者的产品来。”农世云说道。

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随后农世云又为用户介绍起360度全景车身功能，因为这个功能并不是什么新鲜东西，所以农世云只是简简单单的为观众介绍一下，在介绍完360度全景车身功能后农世云从汽上走了来，他来到汽车尾部向观众介绍尾部设计。

“GLS2013的后备厢门也是采用了电动的方案，用户至少要在这里轻轻的按一下，GLS2013后备厢门就可以打开了，相信大家可以从大荧幕中看到，GLS2013后备厢的空间是非常大的，放四个25寸的行李箱没有任何的问题。

如果你觉得后备厢的空间还不够大，可以按下按钮将三排座椅收起来，放下座椅后后备厢的空间获得成倍的增加。

关闭后备箱门我们只需要轻轻按下后备箱里的按钮即可，当然我们也可以使用手动的方式来关后备箱门。

如果我们双手拿着东西又没办法关门怎么办？

我们在后备厢门上安装一个光学识别组件，摄像师老师把镜头对准这里。

大家应该看到地板有一个光圈和一个红点，这个光圈和红点是光学组件发出