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第217章,智慧物流打击百代

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但淘淘有什么目的,大家都明白,菜鸟的政策我也清楚,就给你们四家每人0.5%的股份。

说是提供优质服务,实则换汤不换药,加盟商难道你们自己不会找吗?菜鸟能提供蜂鸟这种优质服务吗?

菜鸟这一手,就是变相的从你们手里掏钱,限制你们的发展,使你们不至于脱离淘淘掌控。

总有一天,菜鸟会露出真面目,吞并市场上的所有快递企业,完成一家独大的垄断地位。

没人希望看到这种结果!”

一席话,说的所有人沉默不语,菜鸟出现的那天,大家就看明白了,但是没什么太好的办法。

历史上顺丰弄出了丰巢,通达系也曾短暂联手,但很快被淘淘各个击破。

好在,蜂鸟和拼夕夕的出现,让大家看到一丝希望。

“我再次强调一遍,蜂鸟和各位互相持股的目的,是为了互利互惠,大家都能看得到。

以蜂鸟的模式,完全可以采取加盟制,迅速在全国扩张,依靠同城配送和外卖业务,加上加盟授权费用,我可以迅速盈利。

各位还要受固定资产投入这个无底洞拖累。

真打起来,没人是我的对手。

但蜂鸟却选择了最困难的一条路,坚持自营,再苦再累也会坚持下去。

这也是我一直以来践行的理念,真心实意的做事业,脚踏实地的做服务,扎扎实实的穷实基础。

只有这样,这个市场才能长久的经营下去。”

李泽华再次强调这点,得到所有人认同后,才继续说道:

“其实通过这次针对dds的竞争,大家也看到了,想要摆脱淘淘掌控最佳办法,就是扩展多渠道经营。

为什么顺丰可以坚决对淘淘说不?

就是因为自营,收入渠道来源多,快递包裹业务仅占顺丰总营收的30%,拒绝淘淘的威胁后,顺丰今天同样发展的非常好。

而淘淘呢,根本拿顺丰毫无办法,从这一点,我们就能看出淘淘的软弱一面,它对有自成一体的企业,完全没有办法。

不知道大家注意到没有,在这次统一的对外扩张行动中,被淘淘试作亲儿子扶持的百代,几乎毫无战斗力可言。

在整个华东地区,因业务扩张报告的冲突中,仅有两例来自于百代,这充分说明,百代的战斗力几乎为零。

如果各位能听我一句劝,下一阶段重点在粤东布局,冲击百代的大本营业务,重点和它展开竞争。

就算不能彻底打垮它,也要把它的业务范围,打到只能靠淘淘和鸿海养着苟延残喘。

众所周知,一家快递企业想要盈利,要么小而精,要么大而广,顺丰那种特例只是极个别。

百代的业务规模一但萎缩,其原本就极其拉胯的业绩报表,经营状况必将进一步恶化。

同时,我们在全国范围内对百代的加盟商,进行重点针对竞争,势必让后者疲于应付,仅剩的那点服务也会被丢掉。

一家没有战斗力的企业,谁谁在乎?

到那时候,淘淘还能扶持谁?

只要它敢扶持一家,莪们就打掉一家,任何不形成规模的快递企业,都没办法在市场上站住脚。

单纯依靠淘淘订单的微薄利润,根本就发展不起来。

淘淘敢在同一时间,同时撤换通达系所有公司的服务吗?

只要它不敢,就永远别想扶持起第二家来。

快递包裹,最重要的就是时效性,安全性这些百代通通没有,而消费者最注重的性价比,通达系占据绝对优势。

顺丰直营也不能随意降价,它必须保证自己的合理利润,才能持续升级自己的后台服务。

这一点你们有优势,整个青云系会提供源源不断的支持。”

聂腾运对别的很认同,唯独对最后这一点感觉困惑,“据我所知,你自己也没多少钱,拿什么来支持我们的系统化升级改造呢?”

每一家公司的升级改造,需要的资金都是天文数字,尤其是二维码出现后,原本设想的智慧物流中心价格又一次暴涨。

青云哪来的钱?

李泽华自有妙计,伸手一指二维码,“答案就藏在这里,去年全国快递包裹数量12亿多,根据预测今年增长幅度在50%以上。

就按18亿算,假设我找各位每个二维码,收取0.05-0.1元专利授权费用,会发生什么结果?”

“开玩笑吧?”

“这么贵?”

“等等,我算了下,也就是说按这个数字,神通今年做了一亿单,要向青云支付500-1000万专利费用?”

“就是这样!”

面对质疑,李泽华毫不犹豫的点头表示肯定,“大家先别急,等听我说完这样做的好处在哪里,在考虑是否拒绝,或者接受。”

说着,他将自己关于发码授权收取专利费的打算,一五一十的说出来,完事还补充道:

“二维码的应用场景,除了外卖快递行业,更涉及无数工厂企业,没有足够多有实力背景的企业加入,注定是收不到钱。

所以给各位的股份不会多,但细水长流,这部分收入肯定不会低于现在的授

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