第169章 交通焕然一新，琴岛交通迎来质变！（第2更）

0人。”

说着，她将镜头指向车厢内的站点图。

上面显示着密密麻麻的站点。

地铁线路，分别为滨海商业街站、滨海山姆会员商店、滨海地铁站、琅琊镇站、滨海医院站、滨海大学站、滨海医药站……西海岸新区西海岸新区西站云门综合体……西海岸新区客运站……西海岸新区站。

很快，车厢提示音响起。

“欢迎您乘坐琴岛西海岸新区轨道交通1号线，本次列车终点站，西海岸新区站！”

接着，车厢内响起一遍英语提示音和琴岛方言提示音。

一分钟后。

“噔噔蹬蹬……”

悦耳的铃声响起。

播报提示音传来。

“琅琊镇站到了，前往正门的旅客，请走二号出口。”

“请老人、小孩、孕妇、携带大件行李的乘客，搭乘无障碍电梯，如需帮助请与工作人员取得联系……”

地铁停站后。

又有一批人涌上车，寻找各自的座位。

这时，赵婷站起身，来到地铁最前方的驾驶车厢。

车厢里没有驾驶员，全程无人驾驶。

她给网友科普道：“琴岛西海岸新区轨道交通1号线，是国内首条无人驾驶地铁。

它全线采用国内最高等级的GoA4级全自动运行系统，列车控制中心通过应用云计算技术和大数据实现行车调度、环境调度、电力调度等地铁智能运维功能。

列车具备多种‘智慧’功能，集车辆实时监控、远程控制、故障诊断、健康管理、检修管理等多项设备技术创新功能于一体。”

话音落下。

直播间网友们赞叹连连。

国内首条无人驾驶地铁！

这条地铁线路，科技感简直爆棚！

……

赵婷又坐了两站后，从【滨海医药站】下车。

来到地面之后。

她步行前往附近的磁悬浮车站。

整座滨海医药磁浮车站，巍峨矗立，科技感十足。

赵婷根据指路牌，来到站台出发点，拿票进站候车。

很快，一辆100多米长，宽3.7米，没有车轮的白色磁悬浮列车，映入眼帘。

她走进磁悬浮列车的车厢里，等待发车。

赵婷科普道：“琴岛西海岸新区磁浮S1号线，线路全长33.3公里，起始站为滨海村站，终点站为西海岸新区站。

磁浮S1号线，总投资100亿元，只有四个站点，分别是滨海村站、琅琊镇站、西海岸新区客运站、西海岸新区站。

磁悬浮列车速度极快，最高时速能超过400公里。

所以……我们从琅琊镇站到西海岸新区客运站，只需要耗时7分钟左右。”

听到这话。

直播间网友们，都非常羡慕。

目前国内只有魔都和常沙，拥有磁悬浮快线。

燕京磁悬浮S1线，正在建设之中，尚未通车。

此时，磁悬浮列车已经起步，速度越来越快。

列车外面的景观飞速倒退，速度已经超过300KM/小时。

如此高速的情况下。

车厢内，仅仅轻微颤动。

赵婷指着车厢上方的时速屏幕，介绍道：“这个屏幕，能够显示列车的实时速度。”

网友们定睛看去，只见屏幕上的数字飞快闪烁。

360KM/小时！

400KM/小时！

420KM/小时！

……

风驰电掣间。

直播间的网友们随着镜头，安静的欣赏西海岸新区的景色。

滨海建筑有限公司崛起后。

西海岸新区官方，就把大量项目交给滨海建筑招标承建。

滨海建筑有着强大的基建能力和设计能力。

所有工程项目，都建造的漂漂亮亮，令人印象深刻。

几分钟之后。

磁悬浮列车速度开始减慢。

原来，列车已经顺利抵达西海岸新区客运站。

赵婷出站后，第一时间前往附近的云轨站点。

云轨车站和磁浮车站差不多，同样很有科技感。

她拿票进站候车后。

一辆数十米长的云轨列车，来到眼前。

赵婷走进车厢内，等待发车。

她开口道：“琴岛西海岸新区云轨示范线路，总投资100亿元，建设长度36公里，起始站为西海岸新区，终点站为滨海村。

我现在坐的方向，就通往滨海村。

云轨是建设在单轨系统之上，运能接近地铁系统，属于新型城市轨道交通。

云轨有许多优点。

它爬坡能力强、转弯半径小、具有极强的地形适应能力。

它采用橡胶轮胎及空气弹簧，车体振动小、噪音低、可以从城市建筑群中穿过，桥梁通透，独立路权，景观性好。

它编组灵活，能容纳2至8节车厢，单向运能为1至3万人每小时。

唯一的缺点就是，速度比较慢。

我现在乘坐的这辆云轨列车，速度最高为80公里/小时，和磁悬浮完全无