47 登船

】，载客人数少于12人的用于私人度假休闲的船舶并不归类为“客轮”，遵循的是一般货船（除客轮外都被归类为货船）的准备要求；而一般货船如果不载货，又是游艇，几乎免于任何该公约所规定的安全措施管辖。

正因为这艘游艇并不需要符合该公约的任何安全规定，也就无需申请一大堆需要相关安全执照的操作资格。在欧洲操作小型游艇，又是不需要其他资质手续的。

换句话说，只要林义龙履行了船舶注册和保险手续，驾驶的船舶载客人数又少于12人，他就可以十分自由地在海里航行，至于是操作着两米长的摩托艇还是13米长的“垂钓艇”，并不受其他人干预。

从法律文件的定义来看，纳迪亚受托为林义龙建造的这艘108米长的“群星”，在某种意义，确实可以被归类为“小游艇”。