第434章 事故调查

数目必定不在小数，威力巨大的炸药也会造成不小的动静。

附近的人肯定会有所察觉，而且最重要的是在勘探组在查看的过程中，没有发现有炸药使用的痕迹，也就是说这个说法并不成立。

而且真正的意图破坏并且成功，华夏势必要追究到底，最后找出始作俑者肯定会善罢甘休。

国际组织也会对其进行裁决，没有哪个国家愿意冒此风险来不远万里搞破坏。

那么，以上的两种可能性都没有，这场悲剧的真相究竟是什么。

这让指挥部的众人很是不解。

下午四点的时候，阎解成一行人终于到了事故现场。

阎解成一下车便被现场的惨烈景象怔住了。

有悬在半空中的车厢，有已经掉落在河道里、河滩上面目全非的车厢。

河滩边摆放着一排排的尸体，石头也被鲜血染得通红，甚至有些残肢断臂杂在石块中间。

阎解成强忍住胃里的不适，快步往抢险指挥部帐篷里走去。

黄书单和杨家辉两人忙的焦头烂额，甚至没有发现阎解成走进来。

阎解成见了也没有说啥，直接问道：“简单说一下现场情况。”

俩人也没有跟阎解成客套，直接说起了现场的具体情况。

两人说的很仔细，从救援人员、工具、食物、药品、受伤群众等方方面面都做了详细的汇报。

阎解成听完也忍不住的皱起了眉头。虽然已经有4000多人在就行。救援。

甘洛县也组织了民警、民政干部、民兵、医生、护士、商店售货员、旅店招待所服务员共计一千多人。

带着大批药品、食品、营养品、衣服鞋袜，带着23辆面包车。

甘洛当地驻军也有560多名官兵，分乘12辆大卡车赶到。

目前还存在一个很严重的问题，那就是重症伤员的救治。

毕竟现场条件有限，一些重症伤员，如果一旦来不及了救治，可能导致新的死亡。

还有一个就是现场救援速度太慢，这条线路也不能中断太久，不然影响非常大。

毕竟这是成昆铁路干线，很多物资的运输全靠这条铁路。

目前抢险指挥部，仅仅是对事故本身的救援。

其他善后工作还没有启动。

所以，阎解成便直接成立了事故救援指挥部，下辖原事故现场抢险指挥部。以及还有新成立的事故调查委员会和工程修复指挥部。

事故现场抢险指挥部黄书单和杨家辉两人干的挺好，阎解成自然不会阵前换将。

事故调查委员会由随行的部里相关专家负责，他自己已经除了负责全面工作，还亲自主持协调修复通车工作。

阎解成快速的处理完这些事情，便出了帐篷，在这里到处看了看。

伤员转移点，后勤煮饭的地方，医疗队的临时救助帐篷等。

还跟留在这里参与救援的群众见了面。这些人没有任何抱怨，也都积极的参与了救援中，这让阎解成很是感动。

随后，阎解成组织抢通工作。

协调了电化段、荣城工务段、荣城路局房建三队、息烽工务段桥梁大修队、荣城路局铁路设计研究院等单位。

这些单位总工组织了两千多名铁路工人、技术员调赴现场参与抢通利子依达桥。

事故调查组这边也没有闲着。

在调查组彻夜不休的辛苦劳作两天后，终于发现了蛛丝马迹。

在线路被破坏的遗迹上，有许多奇形怪状的石头，还掺杂了巨量的泥沙。

这在之前是没有的，这一发现引起了工作人员的极大好奇，或许原因就藏在石头当中。

阎解成他们带着技术人员，倚仗着专业知识，经过严密的分析，认为泥石流存在巨大的嫌疑。

也只有自然的力量有如此大的威力，让一段铁轨轻而易举的就这样折断。

然而当晚只有淅淅沥沥的小雨，如此程度的雨不可能触发泥石流。

眼看着逼近事件真相，线索却再一步被切断。

秉承着专业素养与负责到底的精神，也是为了给全国关注此事的人一个交代。

阎解成带着他们调查组，提出了无数猜想，最终找到了石头的来源。

就在利子依达沟的起源地，一座海拔接近四千的高原之上，经过连夜的暴雨浇灌。

使得一场泥石流就此诞生，紧接着就像蝴蝶效应一般，引发了一系列的事件发生。

它一路沿着利子依达沟慢慢的向下延伸，同时裹挟着无数泥沙和巨量的坠石向这座大桥冲撞了过去。

使得大桥无法承担巨大的冲击力量而折断。

至此，这场由于天灾造成的事故，算是被彻底的调查清楚了。

阎解成在调查报告上签下自己的名字后，便对戴茂说道：“你立刻将这份报告电送部里，让部里立马安排登报。

毕竟发生这么大的事故，全国人民都在关注着，如今事故调查清楚了，也是给他们一个交代了。”

戴茂听阎解成说完，便赶紧说道：“好的领导，我现在立马去处理。

只是这边，还有京城来的媒体，前面我们一直封锁