第278章 阎总指挥请大伙坐高铁

经历了，你觉得也就那样。

列车按照每小时190公里的速度，又行驶了十几分钟。

阎解成说道：“也不知道你们俩在怕什么？

咱们这设计速度，可以达到200公里每小时。

当然了，开到220公里每小时，也是没有什么问题的。

只不过我们当初为了考虑设备的损耗情况，这才决定180公里每小时的运营速度。”

按照阎解成他们当时对这机车的设计，在180公里每小时的情况下，转向架的轴承可以做到五万公里更换一次。

而当速度达到200公里每小时的时候，这轴承的寿命就会锐减到3万公里。

速度达到220公里每小时，这轴承，便不到1万公里就需要更换。

所以阎解成说，当时设计的时候，将速度定制了180公里每小时。

这次试运营，列车在中途站都没有停，一路直接到了津门站。

总用时43分钟。

等到津门的时候，车厢里坐着的那些领导，惊讶极了。

没想到从京城到津门，居然只要了43分钟。

当然了，他们肯定不会对阎解成说，一开始，在列车高速飞驰的时候，他们吓得双手紧紧的抓住前排的座椅。

只是当列车运行了一段时间，他们发现，列车运行的很平稳，没有任何颠簸跟哐哧哐哧的声音。

他们这才放下心来，渐渐的互相交流了起来。

再从津门往京城的途中，阎解成没有去驾驶室。

而是选择跟大家一起去车厢里坐着，体验列车运行时车厢里的舒适情况。

一趟行程下来，阎解成总体感觉。

虽然，今天的高速客运专线，坐着跟后世的高铁相比。在舒适性上还是有一定的差异，特别是噪音比后世的高铁大多了。

可相比于现在的这种绿皮车，不管是从噪音还是舒适性上来讲，那都是提升了很大一节。

接下来的日子，阎解成便让每一趟车都换一个司机进行试运营。

他们如今的试运营，是按照部里制定的运营时刻表，每一个站都按照规定停靠。

车上的乘务、乘警、列车长这些人，也都是一起试运营培训的。

在9月15日这天。

阎解成他们指挥部，完成了所有司机的培训。

所有人都已经可以单独驾驶机车在这条线路上，大家的对这新车的驾驶都超过了48小时。

各个车站的售票员等工作人员，也都完成了培训。

工务段、供电段、信号段等这些维修部门的培训工作，也全部完成。

9月15日。

阎解成向项目指挥部发出通知，今日开始京津客运专线模拟运营。

由指挥部印制的临时车票，已经运送到了各个车站。

阎解成让指挥部用卡车，将参与工程建设的工人干部、铁道兵官兵送到了各个站。

让他们模拟乘客乘车，在各个站买票坐车。

当然了，说是买票，肯定不用他们花钱。他们只是排队进站，自有车站的人，按照他们的目的地给他们发放车票。

当然了，阎解成这个举动。

除了是对整个系统的检验以外。也是为了回馈，为了感谢这些参与建设的人。

毕竟，他们参与建设了全国最先进的一条铁路系统。总不能让他们这些建设者，自己都没有乘坐过。

带着遗憾离开工地。

所以，阎解成才让他们作为第一批乘客，体验感受这最先进的高铁之旅。

这天，一大早。

王四蛋，坐在卡车的车兜里。激动的跟战友们说着接下来的事情。

这些天列车试运营的时候，他们在营地里经常能看到列车，从他们眼前的高架上飞速而过。

所以，他们热烈的讨论着，坐在列车上的感觉会是怎么样？

王四蛋憧憬的想着，要是这里有一条去他们家的这种高速火车。

让他回家看一下他父母，那也不要几个小时。当天去当天就可以回来。

阎解成一大早，便早早的在京城南站，看着这模拟运营的情况。

他从车站广场、进站口、候车厅、售票大厅、站台，各个地方都进行了巡视。

最后在售票大厅的时候，他从密密麻麻的人群里，发现了几个不寻常的人。

这次模拟运营，来坐车的大多数都是参与建设的铁道兵呢。

他们纪律性良好，所有人都依次排着队。

阎解成看着队伍中间那几个人，苦笑了一下，便向着他们走去。

售票大厅虽然人多，但是井然有序。

大家见阎解成走过来，都认识他，纷纷给他让出了通道。

并且热情的喊着：“总指挥。”

阎解成边走，边跟大家热情的打着招呼。

直到走到那几个人旁边，阎解成才苦笑着说道：“领导，各位领导，您这是在微服私访？”

没错，阎解成看到的这几个人，这几个不同寻常的人。

就是他们部里的领导，正副职都在。

他们部里的领导见阎解成，也是笑着说道：“