第255章 上新上新，遥遥领先

成他们正在郊区的研究所研发基地里。

如今他们研究所研发的机车牵引式一体焊轨车，研发成功了。

这款焊轨车具有单独焊接、单独热处理、焊接及热处理一体化三种作业模式。

采用焊机端部出头方式，在线上焊接时可以不用顶离轨面。

虽然技术相对来说比较先进，可配备的闪光焊接与电磁感应热处理一体机，是从国外进口的。

说起来，有些气人这焊机还是采购二毛采购巴顿焊接研究所的K355闪光焊机。

人家二毛如今实力雄厚，各项工业体系完整。

直接吊打国内。

还不是后世那个被忽悠瘸了，战火连天的地方。

“阎所长，各位领导，咱们研发的这款一体式焊轨车，能自动控制焊接和热处理作业全过程。

实时记录作业参数，既能发挥闪光焊接接头质量稳定、配合工序简便的特长。

又具有电磁感应热处理正火效果好、接头性能好的优势。

能极大地提高，现场钢轨焊接及热处理的质量和效率。

焊轨车采用工业柴油发电机组和毛熊先进成熟的焊机系统，可靠性很强。

咱们这个焊轨车，采用了咱们自己设计的两轴小轴距转向架和基础制动装置，且采用了液压支腿支撑车体……”

阎解成见大家都兴致勃勃的，很热情的看着焊轨车。

研发组负责人，简单介绍过车的性能跟参数以后，便在研发基地的现场宿舍的几百米轨道上，演示起了实际的作业效果。

十几个工人跟三个技术人员的配合下，一阵火光之后，焊接处便冒出了一阵阵黑烟。

然后牵引机车便拖着一体式焊轨车，往前走了几十米，给车做好防溜措施以后。

三个工人，抬着一台钢轨打磨机，对刚才焊接的地方一经打磨。

火光之后，研发组负责人便邀请阎解成他们查看刚才焊接的接头。

阎解成也没有多说，直接走到焊接接头处。

这钢轨焊接接头已经打磨的很光滑，看着很平整。

便说道：“嗯，目前看着外观质量还行。

等冷却了，让钢轨探伤人员赶紧对钢轨接头进行探伤。

看里面有没有裂缝以及核伤这些故障。”

阎解成刚刚做了计时，从焊接车开始作业，到最后打磨完成。总共花了四十六分钟。

这工作效率还行，等大家配合熟练了，应该可以做到半小时一个接头。