第202章 阎解成的野心

给改名了。

新的名字叫做国家铁路教育中心。

据说是为了保密。

这机构，对外的机构有办公室，保卫处，人事处，组织宣传处，教务处，群众联络处等。

而主要的核心机构，是转向架研发中心，车轮及材料研发中心，电子研发中心，信号研发中心，牵引传动控制研发中心，制动装置研发中心，行车组织研究等九个大的中心，以及十一个小的研发组。

1971年四月，这研究所挂着国家铁路教育中心的牌子，悄然成立。

在成立大会上，政务院负责人跟木易主任都来做了发言。

阎解成也代表负责人，在全体人员面前，做了履职承诺与宣誓。

虽然这工作一开始，千头万绪的。可大家的热情很高啊。

毕竟，绝大多数人是阎解成解救出来的。

相比于种地或者关押，他们更喜欢进行自己擅长的工作了。

说起这研究所的成立，真心不容易。

每一个研究研发中心的成立，阎解成都需要对部里军管会及政务院做说明。

其他的都还好，所有人对行车组织研究不理解。

大家认为的铁路提速只是硬件设备上的更新。

根本不知道管理混乱，没有相对应的科学的行车组织是一件多可怕的事。

阎解成清楚，没有配套的行车组织制度，速度越快造成的后果越可怕。

如果按照现在铁路的行车组织跟人员素质，将铁路速度提升到两百，那将是一场灾难。

所以，这个研究中心废了阎解成不少的口舌。

还好，终于将领导给说服了。

这次，阎解成将西南交通大学得罪的不轻。

基本上将该校研究机车车辆的专家给薅秃了。

留下的都是他看不上的了。

这也不怨阎解成，谁让他们人才充足呢。

据说，校领导直接骂娘了。

说起来，也是怪可怜的。

人家在唐山的时候，阎解成在教育司当处长的时候，给来了一个铁路系统院校调整。

让唐山铁路学院出了一次血，后来阎解成干教育司副司长的时候，又将人家学院给拆了一次。

加上这次，阎解成已经成了西南交通大学校史上，绕不开的坏人了。

以后评不上985，肯定师生们第一个要骂就是阎解成了。

阎解成他们这研究所，实力是很能打的。

毕竟，目前世界上没有那个国家专门成立这种研究所。

更何况，研究所里的主力军都是世界各国名校的博士。

这阵容，在这年代不要太豪华。

有这些大佬在，对于研究阎解成只要给出方向就好了。

阎解成最担心的是经费，目前虽然有政务院的专项研究经费。

虽然少，但还是能够支持研究所运转的。

怕就怕的是哪天资金断了。

毕竟，这不是一年两年可以看出成绩的。

这时间最短都是以十年为单位的，毕竟国之重器怎么不得几十年啊。

就怕这期间有意外，就像那大飞机一样，一耽搁就是几十年。

人啊，大家都希望能够窥探未来。其实知道的多了反而是一种折磨。

9月，家里的两个小孩要上小学了。

阎解成带着工作证跟户口本，带着两个好奇宝宝一路到了铁路一小。

两个孩子都背着一个绿色的帆布挎包，包上写着为人民服务。

这是可欣给改的，这年头的军挎包，可是很流行的。

可两个孩子毕竟还小，太大了没办法用，所以改小了一点。

两个小家伙，不知道读书的痛苦，这伙正乐呢。

阎解成出示了工作证，便很顺利的给两个孩子办理了入学手续。

学校的校长还亲自接待了阎解成，阎解成也没有拿大，很客气的跟对方客套了几句。

其实，阎解成也知道，这里是一小。这一小可是在部里大院对面。

所以，在这里读书的基本都是住在部委大院的孩子。

这些大院子弟可不都是铁路系统的，还有相当一部分来自军对大院。

毕竟，铁路跟军队的关系源远流长，互相之间剪不断理还乱。

学费总共也就花了七块钱，一人三块五。

好像是比别的学校便宜，阎解成听说别的学校好像是五块钱。

反正阎解成也不在意这一块两块的。

他感叹的是方便啊。

后世为了孩子上学，那是各种折腾。

学区房，社保，户口，一般人根本搞不清楚。

关键还有家访，要看父母都是什么职业。

哪像如今这般顺利方便。

后世，他就是一个普通人。也许他要是有这一世的身份跟地位，也不会为了孩子读书费心吧。

一号，去学校给孩子报了名。

如今是小学实行五年制，中学实行二、二制。

三号，学校已经正式开学了。

这年头学校也学不了什么，阎解成只希望两个孩子能在学校茁壮成长就好了。

学学