第162章 炒股之争

会鼓起来，老百姓富了，才能带动内需和消费。

有了消费，才能促进生产，提高生产技术，才会有更多的创新创造，地方才有更稳定的财政税收，国家才能富强。只有实业，才是真正的利国利民。

可是炒股呢，它是在利用人性的缺陷和漏洞，放大贪婪，只会肥了少数几个人的腰包，让绝大多数人赔钱，最后只会拉大贫富差距，让阶层积怨加深，社会更加不安定，引发更大的动荡。

股票激发人性堕落祸国殃民

周瑁远越发不服气了，便反驳道，赔钱这事，在各行各业儿都有，股票投资和别的生意没有区别，不论干什么生意，都会有赚有赔，这世界上没有只赚不赔的生意。

就像爷爷你投资项目一样，有的项目会赔，有的项目会赚，这是自然规律，不能因为失败了就否定股市、金融业的价值，创业还有失败的呢，为什么要求股市必须只赚不能赔呢？

爷爷你这是道德绑架，财富的分配本来就不是公平的，爷爷一辈子不炒股，不涉足金融，你是靠实业起家，这是不可挑剔的吧？

可最后还不是只有你和崬森的几个股东高层成了富人，但绝大多数的人还是穷人，只能靠给你打工，他们赚的钱也只够养家糊口。物竞天择，这就是社会运作的规律！

而且，那些失败的股民就是无辜的吗？成功是因为贪婪，失败也同样是贪婪，失败的人并不无辜，他们甚至比成功的人更贪婪，才导致的失败。

就像爷爷说的，我的认知欠缺，那他们的认知比我更低下，我有认知，也有资本和底气，可是我也不能保证每次都赚钱，那他们怎么可能不赔？

他们也注定要为自己认知不足做的错误决策买单，优胜劣汰，本来就是商业世界的本质和逻辑，不能因为他们失败了，我就得同情他们，我赚了就是不劳而获，是昧良心，对不对？

说到利用人性的缺陷和漏洞，这是所有商业的底层逻辑，不是只有股市。只不过，股市因为财富的高聚集性，才更容易放大人性的贪婪和恐惧。

这就像车祸和空难一样，车祸几乎每天都有发生，每天都有因为车祸导致伤亡，但是大家不会刻意去讨论汽车的安全漏洞。

但是只要发生一次空难，就会引起整个社会的恐慌和讨伐，进而引发全世界对航空公司的质疑和谩骂，甚至道德绑架，导致航空公司的股价大跌。

但实际上呢，美国安全委员会在19931995年三年间所发生的伤亡事故研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍，而且，美国在过去60年里，飞机失事造成的死亡，比有代表性的3个月交通事故，造成的死亡还要少。

这可是飞机飞行60年和交通事故3个月的比较，中国的航空事故率也几乎为零。商业和股市，也是同样的逻辑和规则。

而且，我赞成爷爷关于认知和财富是对等的观点，但是爷爷有一点忽略了，你常说一句话，叫什么福，什么祸

林子苏知道是什么，但是看到老爷子正瞪着他的孙子，在这样一个剑拔弩张的私人争论场合，她绝然不敢出声，还是周琞扬提示了一下“福兮祸所伏，祸兮福所倚”。

对啊，福祸相依，股市里的经验和教训，对每个人都是公平的，有的人比如我，善于从中吸取教训，改进和完善技术，总结经验，所以我失败的次数就越来越少。

以前可能投资十次，会赔七八次，但后来慢慢减少到五六次，再后来就是两三次，那现在基本上能一直保持着零风险。

我不害怕失败，因为我会在每一次失败时吸取教训和复盘总结，提升认知，避免下一次犯同样的错误，所以我可以一次比一次好。

而有的人，股市稍微有点风声，他就被恐惧支配，承受不住下行的压力，缺乏耐心，立即清仓卖出，结果错失赚钱机会。

一旦赔了钱，又不甘心，又不懂得总结分析、学习改进，一味放纵贪婪，对听到的消息不加分辨研判，就盲目跟风，去下更大的赌注，结果惨赔。

这些人，注定被淘汰、被收割，就算不是在股市，也会在别的方面亏钱。这和工作是一样的，那些不思进取的人，不学习，不提升工作技能，从来不找工作方法

这些人就是会被像林子苏一样的人取代和淘汰，那爷爷会去同情那些工作中无能的员工，而去责怪林子苏这样的员工太勤奋积极吗？

我想爷爷肯定不会，你对林子苏的欣赏，是很明显的。那同样的逻辑，放在股市上，怎么就不行了呢？难道爷爷你就不是在双标，在固执己见吗？

成功者吸血鬼寄生虫，成功总结分析学习改进，失败无能无知懒惰

老爷子横眉怒目，瞪着孙子，却也是哑口无言。

周瑁远趁热打铁，爷爷你的思维还停留在上个世纪，现在带动国家发展的，不是只有实业、制造业，金融业也很重要，金融业越发达开明，越能吸引外资投资，越利好经济发展和实体企业的创新。

爷爷说的那种投机，还是少数。我，就不是投机，是投资，就比如说，我有闲钱，而且有大笔的闲钱，那我可以拿出来放到股市里，购买那些有潜力的上市公司的股票。

并且，长期