第二百一十章 海上商船

甄宓觉得，自从见袁熙第一眼后，自己的人生轨迹便发生了出人意料的变化。

本来按照甄宓的预想，自己这一辈子可能就是老老实实嫁个士族子弟，然后呆在深宅大院里面相夫教子，一辈子就这么平淡过去。

然而自从袁熙闯入了她的人生，便引导她乃至甄家走向了完全不可预知的方向。

什么逐出家门，过继他人，和甄家断绝关系什么的，当初甄宓听到这些想法时，被震惊的久久回不过神来。

虽然知道这是权宜之计，但这种行事风格也太匪夷所思了！

过继在邺城士族士族中引起了很大的波澜，但却是正面评价居多，连带甄宓和甄家的名声也水涨船高。

边让乃是当代名士，其被杀和环氏被纳，狠狠打了士族的脸。

甄家过继自己环氏，却是公然站出来和曹氏对抗，这在曹操和袁绍尚未撕破脸的当下，其实是冒了很大风险的。

也只有袁熙这袁家旁支做担保，才能不被袁绍迁怒吧？

甄宓发现，自己远远没有了解袁熙，每次看到他做的事情，便能发现新的一面。

甄宓从最初出嫁的不安，到现在每天都仿佛重新认识这个天地，她越发想知道，自己夫君的脑子里面，到底想的是什么？

就像今天攻城一样，袁熙身为幽州刺史却亲自阵，带着自己战场不说，攻破城池后，却又要马出海？

不过甄宓心中，倒是很期待的。

她小时候出生于中山无极，后来举家搬迁到邺城，一直住在深宅大院中，没见过山，也没见过海，如今乍听要坐船了，心里还是很欢欣雀跃的。

她坐在马车中，前后都簇拥着兵士，有骑兵，也有步卒，千余人都在沉默中行军。

这是袁熙这几年来，麾下最为精锐的兵士，皆是由久经战阵的老兵组成，和新兵降兵的战力纪律差距，不可同日而语。

行军持续了整整一夜，在天亮两个时辰后，终于赶到了海边码头。

甄宓三女透过车窗望去，便被眼前的景象震惊了。

映入她们眼帘的，不仅是一望无际的大海，还有整整齐齐停靠在码头边的几十艘大船。

秦汉之际，造船业之快速发展，为大型船只远航奠定了良好基础。

不仅彼时青州到幽州有很多人都是坐海船来往，就是此时的日本，造船业也开始发展。

光武帝中元二年公元57年日本便渡海来向汉王朝遣使奉献，之后双方便建立了固定航线航路，青州渡黄海至带方郡今朝鲜开城附近至釜山至对马岛至壹岐岛至九州福冈松浦。

但因为海流和风向的原因，日本到中国容易，中国到日本风险却很大，且汉末天下大乱，这条航线如今甚少有海船航行。

所以此时汉朝的海运商路，多是以各州沿岸港口商贸为主。

而且汉代造船技术也开始大幅发展，1955年在广州出土的东吴陶制船模，船模从船首到船尾有八个横梁，有八副隔舱板，把船体分成九个严密的分舱，说明汉代已经掌握了分隔舱结构造船技术。

其中东吴造船业最为发达，后世东吴被灭的时候，光官方就拥有海船五千余艘，最有名的当属潘璋建立的温麻船屯所造造的“温麻五合”海船，由于是并用五个大板做的，所以“五合”为名。

彼时东吴将能载马八十匹的称为小船，最大的战船可载三千名士兵，长达几十丈，装粮数万斛。

不仅战船，海船也很厉害，康泰吴时外国传述，其海船最大者有七帆，自南海加那调州乘风航行至大秦汉代对罗马帝国的称呼，实际是罗马尼亚附近地区只需一月。

当时袁熙读到这里的时候，心道果然经济基础是一切，东吴有大量的贸易需求，所以要造大船，大船反过来促进了当地经济，商业繁盛，又能造出更多的大船。

有这么多大船，怪不得曹魏久久无法越过长江天堑。

眼前在众人面前的，便是甄家倾其所有，从扬州徐州造船屯所打造购置的海船。

其大多长十丈左右，能运送近几十到近百名兵士，虽然不如后世东吴战船规模大，但用于这次行动也是足够了。

而且其耗费也是不菲，袁熙估计自己抢来的百车财货，也就能买七八条船，其他二十几条，都是甄家商队购置造的，作为甄宓的嫁妆。

想到这里，他突然涌起一种吃软饭的感觉。

甄宓此时指着其中一条大船说道：“那条船好大！”

众人顺着甄宓手指望去，见那船几乎是其他船只的两倍长，长近二十丈，离开水面二三丈，估计可容纳数百名士兵，着远远看去，极为威武雄壮。

袁熙看了，笑道：“是老夫人专门为你打造的。”

甄宓啊了一声，想到自己母亲，不禁心生感动。

袁熙叹道：“不过本来是为了跑海商路的，如今却要用于兵事了。”

在场的人都猜出来了，袁熙哪里可能只是去海看风景，肯定是要用这些商船运兵，去攻打某个地方！

兵士们开始陆续船，骑兵牵着马往船赶，马儿怕水，几个兵士费尽全力，才将一匹匹战马拉了船，赶进船舱。

足足忙了小