第九十八章 安排卡车去拉

在未来时代，因为科技的发展，各种设施的便利，旱灾对于国内来说危害并不大。因为调动其他地方水资源来拯救一个地方很容易。而且还可以实施成本有点高的人工降雨。

所有在未来时代，大家都认为水灾危害大。对于旱灾，后世的人们只会想着大旱之后就算恢复，但因为地里的蝗虫卵几年都旱不死，而因为大旱其他很多吃蝗虫卵和蝗虫的动物没了，往往大旱之后容易出现蝗灾。

不过后世杀虫剂了解一下，蝗灾在后世没人怕了，甚至蝗虫抓了还能卖钱，高蛋白呢。

但在五十年代末，旱灾的可怕，对于这时代的人来说，宁愿出现洪灾。哪怕是洪水会立刻摧毁一个地方的家园，甚至不少人死于洪水。

可从影响来说，这年代旱灾真的并洪灾可怕。旱灾出现，赤地千里，别说粮食产量，影响的是方方面面的，什么植物都枯萎，食草动物，杂食家禽家畜，都养不了。

没有交通便利的运输，没有可以轻易输送的水资源。在一個城市人口定量化，农村乡镇刚实行集体化的年代。

现在有些北方地区已经因为旱情，粮食还可以支撑，但肉食已经开始调动其他地方城市的开始支援了，这也是因为现在没有大量冷冻设备存储肉食的原因，粮食还好存储，各地都有储备粮。

信息不发达的年代，其他目前没有灾情的城市，普通工人只会感觉到工厂食堂的肉配额好像少了。明显越来越久吃一次肉了，而这年代的人对于肉的渴望是巨大的。

几百斤肉对于昌市来说不算什么，但对于一个大几百人的机械厂来说，足够改善一次伙食了。

孙主任边吃边走，带走罗成就来到了一楼的运输室。别小看他们机械厂，厂里可是有两辆解放卡车的，所以有运输室。不过也因为只有两辆卡车，厂里有的是运输室而不是运输科。一个科起码得有六人左右的职员，这运输室就只有两名调度员。

就两辆车，其实平时的话，有一位调度员就可以了，但人总会有事要休息的时候。所以安排了两个调动的工作岗位，不过也正是因为如此，机械厂的调度员可不轻松，除了调动车辆送货拉货外，可能平时还要兼干一些装卸的活。

所以在运输室，平时就一个人在。

“小陈，厂里的卡车还有在的嘛。”

“孙主任，还有辆车在厂里，等会要给新于县送两台设备过去。”

“车在就可以，这是采购科的罗成。赶紧的，安排司机带采购科的同事去车站拉批生活物资过来。”

“好的，孙主任。罗成同志你跟我走。”

生活物资，还要用卡车去拉，这是采购了啥，生活物资一般是用来发福利的呀。听到孙主任说是去拉生活物资，陈调度员内心倒是有些高兴。不过生活物资太笼统，大米是生活物资，火柴也算生活物资。但能安排卡车去拉，起码不会是火柴了，火柴的话，一万盒也没多少分量。

吃的东西，红薯再多也不值得动用厂里珍贵的卡车，陈调度员是实在想不出有什么生活物资需要动用卡车的。冬天的话，还有可能安排去拉木炭什么的。

“罗成，你们采购科这是采购什么了，还要卡车去拉。”

在去卡车停放的地方，陈调度员忍不住询问着。

“一些山里的猎物，野猪肉，鹿肉野鸡什么的，还有点鱼。”

对于其他人，罗成不用解释这些东西怎么获得的，说起来也轻松。

“那赶快点，别耽误拉货的时间。”

陈调动员的脚步停顿了一下，再次动起来的时候，加快了两腿之间运动的频率。（形容走路变快是这样说的吧，不知道为什么，这句话写到其他方面就被审核。）

机械厂的汽车司机有两个，当然带了司机学徒，总共两辆车，不好多配司机。如果司机休息或者家里有事请假，就得有辆车不能动。不过机械厂的司机不怎么跑长途，虽然供货包含周边市区，但除了本市和下面一些县城，其他市区在机械厂这边购买设备的，一般是设备生产出来，对方安排车来拉。

倒也不是外市的不配送，配送反正也要收送货费的。但你得等，等多久这就是调度员安排的事情了。

来到厂里停解放卡车的地方，厂里的司机也正靠在车身上扒饭。又是大米饭，从这就能看的出司机的豪横了，普通工人基本就是吃窝窝头，哪有那么多细粮票吃米饭呀。但有些职位就能弄到额外的粮票。

“陈调度，这中午休息的时候，你咋过来了。”

“李师傅，这是采购科的罗成，赶紧的，去车站拉趟东西过来。”

“不是，现在是休息时间，哪有这时间安排去拉货的。不去。”

货车司机就是这样豪横，不合理的时间安排拉货，他还真可以拒绝。

“孙主任安排的，拉的是生活物资，去拉肉。你要不听安排，那我去跟孙主任说了。”

“去拉肉？去，我立刻出发。”

司机比调度员吃香，但其实不怎么敢得罪调度员。因为毕竟厂里不是一个司机，是两个。这得罪调度员，刻意给你安排一些不好送的地方去送货，司机就难过了。但不敢得罪也不代表就怕调度员