第591章 爆款产品，捷豹最经典的产品诞生

星辰汽车的车型，过往最便宜的紫微星也不是一般的员工可以买得起的。

至于动不动就一百多万，甚至几百万的豪车，普通上班族就更加买不起了。

但是作为南山集团的员工，要说对自己公司的产品一点兴趣都没有，那肯定是假的。

这一次捷豹汽车的F-TYPE以39.99万的起步价上市销售，立马就在公司内部吸引了不少潜在用户的兴趣。

南山集团的薪酬待遇放在这个年代绝对是非常高了。

特别是年终奖，简直丰厚的让许多人羡慕嫉妒恨。

今年1月份刚刚发的年终奖还没有用掉，2月份捷豹F-TYPE就上市了。

这段时间曾婷婷是收到了不少公司内部关于咨询优惠购车的事情。

不少员工都对F-TYPE表现出了兴趣。

毕竟起步价已经是星辰汽车和捷豹路虎所有产品当中最低的了。

如果再给员工一个折扣的话，那么还是很有吸引力的。

相当于40万不到就可以落地，南山集团内部买得的人还是不少的。

考虑到南山集团的员工，年龄普遍都不是很大。

对于跑车这种东西的接受程度自然也是更高的。

所以曾婷婷权衡利弊一番，做了一個方案去找曹阳汇报。

“曹总，目前集团许多员工都表达了对公司优惠购车的兴趣，想要购买F-TYPE。”

“我觉得是不是正式的制定一个优惠购车的方案出来？”

曾婷婷一边说，一边把电脑打开。

优惠购车这个事情，对于汽车行业来说不是什么特别的东西。

各个主机厂普遍都有各种员工优惠购车的方案。

九折买车，八五折买车，八折买车……

或者是买车之后给予1万人民币或者多少的补贴之类的。

所以曾婷婷跟自己提优惠购车方案，曹阳倒是不觉得奇怪。

只是过去由于星辰汽车的产品普遍都比较贵，在市面上也没有什么特别的优惠。

所以如果设定一个比较大的员工优惠购车的方案的话，很容易导致中间有人钻空子。

比如南山集团的优惠购车方案是员工可以按照指导价的八折购买。

那么买一台150万的车，就能便宜30万。

虽然大部分的员工自己都是买不起的，但是他们可以以自己的名义帮助别人购买。

然后节约下来的30万，大家平分。

这么一来，销售体系立马就乱了。

一般的主机厂，像是大众、丰田、本田，由于卖的都是中端车，销量比较大，哪怕是有人这么干，影响也不大。

但是星辰汽车的是豪华车，像是星空跑车这种，销量不高。

这要是有漏洞让人钻，肯定会有不少人去搞事的。

所以这么多年了，南山集团居然没有自己的优惠购车方案。

这在主机厂里面也算是一个比较例外的存在了。

“购买F-TYPE给予八五折优惠？”

“这是针对F-TYPE给出优惠方案吗？”

曹阳倒不是舍不得这点优惠方案。

正常来说，大部分的主机厂的优惠幅度都是八五折上下。

当然了，针对一些特别的车型，可能优惠幅度会更大一些。

同时也有一些特别车型是不给优惠的。

“100万以上的车，如果给优惠的话到时候我担心会对市场带来一定的冲击。”

“所以觉得是不是在F-TYPE上面先试水一下。”

“与此同时，我们也制定了规定。”

“比如购买优惠车辆，必须以员工或者直系亲属的名义才行，然后三年内只能享受一次优惠购车，并且三年内不允许转让出去。”

“这样子可以尽可能的避免优惠政策被人拿来谋利。”

曾婷婷显然也是考虑过了优惠购车方案可能带来的影响。

只要有钻空子的机会，就一定会有人去钻空子。

这一点，曾婷婷算是看的很清楚了。

“行吧，那就按照你说的方案先公布出去，看看有多少人对F-TYPE感兴趣。”

“与此同时，你们也看看这一次优惠方案对市场上有什么特别的影响。”

“一旦有情况，及时的调整策略。”

好不容易有一款价格比较低的车型，让集团有更多的员工有机会开自己集团旗下的品牌。

曹阳肯定还是支持的。

再说了，F-TYPE这款车的成本那是真的不高，哪怕是打个八五折销售，其实也不亏本。

就当是在搞促销了。

对于一辆车的成本来说，里面除了购买零部件的成本，还有广告营销费和给到4S店的返点等相关的费用。

对于F-TYPE来说，这些费用加起来其实也差不多有十来个点。

南山集团搞出来一个八五折员工优惠购车，其实认真算起来，公司也没有少挣多少钱。

毕竟这部分摊销是完全可以不算在员工购车的车辆上面的。

甚至因为南山集团大量员工的购买