第326章 丰收的2005

T推出来之后，我们就迅速的展开降价，让奔驰、宝马等主机厂好好的纠结一番。”

纪华虽然是高技术的人，但也不是一点商业头脑都没有。

现在的8AT，完全就是独家生意。

不好好的挣一两年钱，等什么时候呢？

再说了，这种套路本来就是欧美企业最喜欢用的。

自己先研发一款新技术产品出来，然后卖个天价，快速的把投资都给收回来。

然后等到其他厂家的类似产品出来之后，立马就降价。

最好就是能够通过降价直接就把其他家逼得活不下去，那就最好不过了。

后面又可以涨价了。

如果不行，那也是降价去跟别的企业抢订单，还能继续过个几年的好日子。

等到售价下降到一定程度，没有什么利润了。

那就可以考虑放弃这款产品，开始推出新一代技术更加先进的东西了。

“没问题，就按照你这个思路去搞。”

“2006年南山变速箱的产值能不能再创新高，可就要看8AT的表现了。”

“我们的8AT的尺寸和6AT的非常接近，甚至一部分的安装位置都是相同的。”

“最好就是能够说服一些车企在量产之中切换变速箱，在2006年下半年开始就让8AT能彻底的走量。”

一款新车型的开发，实在是太耗费时间了。

南山变速箱的优势，很可能在等待之中就给消耗掉了。

这自然不是曹阳希望看到的局面。

所以在最开始研发的时候，就已经考虑到了量产切换需要面对的问题。

比如安装尺寸之类的，如果要大改的话，那就需要耗费很多时间了。

如果只是简单的替换，那就会容易很多。

“到时候我们直接给他们提供一揽子的解决方案，帮助他们实现量产中切换。”

“我觉得那么多车企，总有一两家会感兴趣的。”

“只要有人开了个头，其他家肯定就能感受到压力。”

“到时候不需要我们去催，他们都会比我们更加积极。”

说到这里，纪华对8AT的前景更加有信心了。

掌握了技术优势，搞营销就容易很多了。

要不然单纯的在那里拼成本的话，日子就太艰难了。

……

2005年对南山集团来说，仍然是丰收的一年。

普通员工元旦肯定是有假期可以放的。

不过领导们除了1月1号有些人可以放假之外，2号就被曹阳叫回来开总结大会了。

这基本是也是南山集团的传统了。

每年的元旦假期，都要对过去一年的情况做一下总结。

今年也不例外。

“曹总，2005年全集团的营业额突破600亿，同比增长超过20%，增速有所放缓。”

“具体来说，南山变速箱仍然是集团内营业规模最大的分公司，全年销售6AT/6MT/4AT/4MT变速箱数量达到了330万台，营业额突破235亿元人民币。”‘

“南山特殊钢继续稳定的发挥自己的优势，全年营业额达到了112亿元。”

“今年开始造管工厂的产能也会得到释放，预计营业额可以继续增加。”

董胜男作为财务部部长，自然是跟往年一样，首先汇报了一下南山集团的经营数据。

这也是所有参会人员都非常感兴趣的内容。

南山集团不是上市公司，是不会对外公布财务报表的。

所以这些数据，只要曹阳不想公布，一般的人是不清楚的。

税局除外。

“南山汽车零部件今年的表现一如既往的稳定，轴承和齿轮业务达到了70个亿，这主要是给福特汽车的变速箱工厂供货做的贡献。”

“今年比亚迪的销量增加很快，长城和奇瑞、吉利等车型使用南山汽车零部的零件也在快速的增加，这些零件的营业额直接从去年的52亿增加到了76亿。”

“同样的，因为自主品牌销量的上涨，南山发动机在2005年对外销售了超过50万台发动机，贡献营业额约52亿。”

“南山模具的表现也比较亮眼，得益于热冲压成型模具的大批量生产，去年的营业额达到了14亿人民币，跟集团整体的增速保持一致。”

“南山设备在2005年也有比较大的突破，各种机床开始大量的出货，创纪录的完成了30个亿的销售额。”

“另外，南山机器人的表现也是不俗，不声不响的就实现了100%的营业额增加，达到了4个亿。”

“除此之外，汽车之家去年也给集团贡献了8个亿的营业额，南山投资等其他业务也有几个亿的贡献。”

“在各个分公司的努力之下，顺利的完成了年初公司设定的目标，为明年的持续增长，打下了坚实的基础。”

伴随着董胜男的汇报，与会人员的心情都非常的不错。

公司好，自己才能更好。

这个观念在南山集团已经开始深入人心。

毕竟，经过了连续多年每年比上一年增加