第0180章 破千亿的销售额

从京城到上海的火车路程有1463公里，中途走走停停需要两到三天才能到达，而且费用一公斤平均价是4元，一吨等于一千公斤，需要4千元，一百吨就是四十万。成本太高，且运送太慢，自然被抛弃。

传统的集装箱运输车虽然快速，从京城到上海的高速有1226公里，在不堵车的情况下十五个小时到达是没有问题的。但这些集装箱车一车也就装载五六十吨，一车的燃油成本，人工成本过路费加起来至少需要三万元。一百吨的货物就需要两辆车，加上人工卸货，再返回，十辆车的成本至少在十几万。

相对比之下，喻渭蛟有了抛弃传统运输的想法一点都不奇怪，谁不想把成本降到最低呀？

刘博何尝不知道喻渭蛟的想法，可是这些都是不可能的，传统运输车最起码在未来十几年内是不可能被完全丢弃掉的。

“喻总你可不要小看淘宝啊，现在网民只有一亿，但真正网购的人也只有十分之一甚至更少，可就这样，十七个小时也产生了四千八百多万个包裹，再过两年咱们国内的网民提升到五亿的时候，你想想这是什么概念？那就是说一天之内最起码会产生两亿个包裹！就这十二架飞机是远远不够用的，想要抛弃传统的运输车，除非圆通能够有上百架运输机才行啊。”为了不让喻渭蛟过分的膨胀，刘博只能给喻渭蛟坡上一盆冷水，让他冷静冷静。

喻渭蛟倒是表现的无所谓，“刘总，我也就是想想而已，这么庞大的运输机咱们能有十二架已经让国内的快递公司快要羡慕疯了，我哪里还敢奢求更多呀。等公司钱多一些的时候，购买一些民航飞机改装就好了嘛！”

“喻总你能这么想我就放心了。现在圆通一件快递的成本是多少？能大概算出来了吗？”刘博最关心的还是快递的成本问题。