第877章 空中交通规划

详细的规划空中交通路线，才能够让空天车未来能够安全平稳的在城市中行驶，不然这个新鲜的实物会在城市中乱闯给城市带来不确定的因素。

高德瑞的未来能源公司要做的很重要的事情，就是按照目前城市的路径城市空中交通网络线。

高德瑞建议道：“建议未来所有的反重力空天车都采用无人驾驶，以技术管控规则是最方便的。”

这一点大家都比较赞同。

空中立刻的交通路线要比地面的交通路线复杂许多，如果依靠人的经验去判定航线，这就比较痛苦了。

萧铭坐了下来，点开青荷设备，说道：“小初，你能够模拟一下航线吗？”

超级小初自信着说道：“当然行，可别小看我的能力！”

超级小初一直是集团科研人员的好帮手，她超强的计算能力和推理能力市场能够给项目带来一些惊喜。

“以江城为例子。”萧铭说道。

“好的，主人。”超级小初立刻开始行动。

小初将以江城市现有的城市样本为模型进行虚拟测试。

江城市典型的后发达城市代表。

所谓的后发达城市就是保留了原有的老城区和老旧工业区，又新建了新的商业圈、科技和生活圈。

这种城市一般都会有两个中心，一个老城区，一个新城区，会有分布在城区周围大大小小林立的高楼。

江城的模型本来就在超级计算机中，超级小初调用后，一个立体的江城穿在了虚拟世界。

超级小初又通过计算楼间距，楼高等等数据，在江城标注了红色的空中交通线。

空中交通线大部分在距离地面十米到一百米的范围内，这样做巧妙的避开了地面的绿化带、路灯等的公众建筑物，又避开了空中的航空线。

萧铭等人用青荷设备进入虚拟世界，达成了超级小初刚刚制作的虚拟空天车。

在空天车上，乘客能够通过前方的挡风玻璃看到一根根的虚拟红线，虚拟红线就是为城市规划的空中交通航线，也叫做导线。

乘客也可以选择乘车模式，红线就会从视野消失。

具体在乘坐的时候，乘客只需要通过青荷设备或者直接语音告诉空天车自己的目的地即可。

“去国贸大厦。”萧铭坐好拴好安全带后说道。

国贸大厦在江城城中区新城，属于金融区，这里拥有江城90%以上的金融机构，也拥有江城豪华奢侈的大楼。

虚拟世界中，空天车平顺地从地面慢慢升起，随后进入了固定的交通轨道导线。

萧铭前方的一根导线变成了绿色，绿色的意思就是说空天车会沿着这条导线飞行到国贸大厦。

这种设计让人看着非常舒心。

萧铭提醒道：“小初，你能够获取江城目前的事实环境吗？”

“当然！主人！小初无所不能！”超级小初立刻将虚拟世界的江城和现实世界的江城连接在一起。

量子计算机和城市卫星、监控的优势就发挥了出来，现实江城的汽车、人流等等交通情况全部以一比一的比利复制在了虚拟世界，并且能够实现同步更新。

“真实繁忙的城市。”

大家的出发点位于江城大学，如果是正常的开车，从江城大学到国贸大厦有十多公里，在城市中需要形式半个小时。

但是以现实的情况看，直线道路和环路都开始拥堵，整个城市水泄不通，路面预计通过时间超过了一个小时。

徐利民也无奈着说道：“所以我从来都不想出门，如果和老婆出去逛街也坐地铁。”

那么空中交通航线呢？

空中交通路线基本是直线，按照普通飞行速度200公里每小时计算再加上加速和降速的时间，总共也只需要五到七分钟。

这种速度，大大的便利了人们的同行。

在虚拟世界中，萧铭不过是和徐利民、高德瑞聊了几句天，就已经抵达了国贸大厦的目的地。

在超级小初的设定中，高达150米的国贸大厦分别在距离地面10米、50米、80米和100米有停车位。

停车位的位置也非常巧妙，选择在库房、卫生间等等对光线需求不强的房间附近，这样就不会遮挡大厦内的光线。

而且无论是停车位的位置还是空间车，和大厦之间的距离会保持在五米。

空天车抵达国贸大厦后，会先下降，将萧铭等人放在地面，随后会自动来到空中停车位。

下放乘客的位置也非常有讲究，一定不能够影响地面交通，一定要安全。

因此地面停车场和入口处的公共绿地是最好的地方，未来随着空天车普及，相信大型的公众建筑物会考虑停车下人的位置。

虚拟体验后，众人对小初给予的模拟情况还是比较满意。

萧铭开启了上帝模式，让小初在虚拟世界里开启暴力测试。

“小初，增加各个航向导线空天车的数量。”萧铭考虑了一会儿说道：“按照现在江城汽车的保有量设定空天车的数量。”

萧铭希望测试真实一点，说道：“以实际上路的汽车数量为准。”

江城汽车的保有量