第890章 不给面子啊,那就没什么好说的了

“嚯！”

听张起航说他是被人欺负了、来找自己给他做主的，陈海洋同志顿时乐起来了，笑眯眯的说道：“好家伙，这年头还有人敢欺负到你张起航的头上？稀罕啊，来来来，你给我说一下，到底是什么样的人，能把你张起航张总都欺负的没办法了，跑到我这里来诉苦。”

他还以为张起航是在跟自己开玩笑。

张起航正色道：“领导，我没跟您开玩笑，我是真的来求您做主了来了……”

说完，张起航将情况向陈海洋同志做了个汇报。

还不等张起航说完，陈海洋同志的面色就渐渐严肃了起来：在一开始，他还以为张起航是来舜耕办事，顺便来看看自己的，可现在看来，真的是自己将事情想的简单了啊……

而随着张起航的阐述，陈海洋同志心里对这件事也大致有了一个判断：这件事其实和定远试车场那边的关系不大，一方面，华腾工业集团在定远试车场进行车辆测试工作可不是免费的，每一个项目都是要花钱的；其次，华腾工业集团当初与定远试车场签订的合作协议当中明确规定了，在测试过程当中，如果有军用车辆的测试任务，华腾工业集团要服从试车场的调剂和安排，要优先满足军用车辆的测试需求，尤其是后一条，华腾工业集团一直配合的很好。

在这种情况下，定远试车场还这么搞，而更巧的是那边的海@南试车场竟然也以同样的理由和借口拒绝了华腾工业集团的场地测试要求，这事儿就离谱……

好一会儿，陈海洋同志向张起航问道：“小张，你怎么看这件事？”

张起航正色道：“领导，我们在海@南试车场和定远试车场进行测试的车辆是我们集团的豪华轿车品牌：‘风雅’旗下的首款轿车，风雅，我没什么看法，不过根据我这边掌握的信息，大概在今年年底，魔都汽车与米国通用汽车合作生产的第一款中高级轿车：ury可以上市销售；

大概在明年春季，广汽集团与东瀛本田汽车合作生产的第一款轿车：本田雅阁差不多可以上市销售；

有鉴于奥迪100和奥迪200的产品力已经严重不足，一汽方面早在95年就与德国人协商引进了奥迪100的全新换代车型：奥迪A6，并且在一汽方面方面坚持下，德国人专门为华夏版本的奥迪A6加长了100毫米，在欧洲完成了所有的测试中国之后，现在这款车正在咱们华夏进行本土适应性测试，我们的测试人员之前在定远试车场和海@南试车场就见过这款测试车的身影，根据我们打听到的情况，这款被一汽方面寄予厚望的全新一代中高级豪华轿车大约会在明年秋天上市；

最后一个要上市的重磅车型则是上汽集团从德国Volkswagen公司引进的全新一代passat B5，据说为了赶在明年年底之前上市，上汽方面和Volkswagen方面这会儿正在加班加点的进行passat B5的本土化调校和适配工作……”

说到这，张起航两手一摊，对陈海洋同志说道：“主任，我知道的情况就这么说，至于到底是怎么回事，我是猜不出来，只能靠领导您目光如炬了。”

陈海洋点上一根烟笑骂了一句：“你个臭小子，你是什么都没说吗？你是什么都说了，觉得自己的小肩膀抗不住，就想让省里出面帮你们顶雷。”

张起航都把话说的怎么清楚了，陈海洋同志哪里还不明白定远试车场和海@南试车场将华腾集团拒之门外的真正原因？

这些个国际汽车巨头要带着自己的重量级产品来华夏了，原本一切都挺好的，可偏偏身为华夏本土汽车制造企业的华腾汽车，搞出来一个风雅·天籁，最要命的是这款车看上去成功的可能性还不小……

这些国际巨头不给你下绊子，给谁下绊子？

当然，说的再直白一点，其实也不用Audi、Volkswagen、Honda以及Buick这些品牌亲自出面，那未免也太没格调了，有的是比他们还着急的人……

毫不客气的说，如果将事情上升到“民族汽车产业的发展”的层面，定远试车场和海@南试车场这俩看似级别很高的单位，只能算是冲在前面的小卒子。

张起航笑眯眯的说道：“领导，您也知道，这里面的压力不是我们华腾这种柔弱的肩膀可以扛得住的，而一旦‘风雅·天籁’成功了，您也知道这其中蕴藏着多么巨大的利益。

毫不客气的说，咱们鲁省现在只能叫‘汽车工业大省’，但只要‘风雅·天籁’成功了，咱们鲁省就成功的实现了从‘汽车工业大省’向‘汽车工业强省’的迈进。

汽车工业对于经济的拉动作用您也是知道的，一旦……”

陈海洋没好气的白了张起航一眼，说道：“好了好了，你不用说了，你说的这些东西我都还能不明白？”

“嘿嘿……”

听陈海洋这么说，张起航就嘿嘿两声不说话了——陈海洋同志的这番话，其实本身就意味着他默认了