第697章原住民问题
() 新加坡港,位于新加坡的南部沿海,西临马六甲海峡,是亚太地区最大的转口港。
在后世,新加坡港年吞吐量一直排在世界前十位置,在九十年代,它的年吞吐量,更是一度问鼎世界第一位置,是世界最大的集装箱港口之一。
该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道,战略地位十分重要。
从一九六零年开始,集装箱运输在世界上逐渐兴起,新加坡抓住机遇,开始大力兴建集装箱专用泊位,首个泊位于一九七二年投入运营。
通过逐步改建和新建集装箱专用码头,配合积极的集装箱中转政策,并与政府当局和相关行业紧密协作,新加坡港迅速发展,转变成为地处东南亚的集装箱国际中转中心。
虽然这个时候新加坡港规模,还没有后面那么大,但是以现在的规模为标准预留空间,依旧让霍建狞忍不住暗自咋舌。
向新加坡港看齐,倒不是说杨辰真的认为北领地新建港口能够跟新加坡比肩。
澳洲虽然四面环海,航运交通便利,但是它并没有处在世界航运交通繁华线上,北领地不是新加坡,想要与之相媲美,即使追赶八辈子也赶不上。
虽然追赶不上,但是杨辰却清楚,日后随着经济发展全球化,世界越发趋向于和平,旅游业将会成为很多地方独居特色的经济支柱。
北领地拥有最佳的旅游资源,港口不仅可以装卸货物,同样还能成为一座旅游城市。
拉斯维加斯一座沙漠城市都能依靠赌业和旅游资源发展起来,没道理北领地不行。
谈到赌业,杨辰不禁暗想,如果北领地有希望成为一个自治州,那么学习一下拉斯维加斯也不是不可以。
旅游业和赌业相加,这才是最完美的结合。
当杨辰将这个想法说出来后,霍建狞微微皱起了眉头,倒不是说他对赌业反感,而是北领地想要成为一个州,难度有点大。
霍建狞严肃道:“老板,我们先不说北领地以后能不能成为一个州,单单发展旅游业,开发北领地,就有一个巨大的难题摆在我们面前。”
杨辰疑惑道:“什么难题?”
霍建狞从公文包里,拿出一份资料放在杨辰面前,开口道:“是原住民,北领地的原住民数量,是整个澳洲最多的地缝,整个北澳洲有超过三成的人口,都是这里的原住民。
我们想要开发北领地,开采矿产,养殖畜牧都没有太大问题,独独发展旅游业,我们绕不开他们。”
“而且,之前达尔文市长,也有意要我们帮他们解决原住民的问题,一直以来,白人和原住民之间,矛盾都非常的尖锐,尤其是在北领地。
澳洲在北领地驻扎的军队超过万人规模,他们不仅仅协同美军军事活动,同时也有很大一部分是为了防备这里的原住民。”
听到这,杨辰拿起霍建狞递给他的资料,开始认真的查看起来。
了解一定世界政治和历史的人,对澳大利亚国旗都不会陌生,澳大利亚曾经是大英帝国的殖民地,后世也是英联邦的主要成员国。
澳洲国旗上的上米字和联邦星,代表两国的紧密联系,鲜为人知的是,澳大利亚还有一面代表原住民团结与统一旗帜。
这面旗帜在澳大利亚同样有官方地位,它水平分割,上方的黑色代表原住民,下方的红色代表土地,中间的黄色圆形代表太阳。
澳洲广袤的土地上,原住民旗常常飘扬在国旗旁边,默默诉说原住民与欧洲白人的过去与现在。
原住民在澳的历史并不短,英国舰队大规模抵达澳洲前,整个澳洲拥有超过五百个部落、三百种语言的原住民。
曾经,这里的原住民,它们才是这片土地唯一的主人。
只不过,在十八世纪末,欧洲殖民者发现了这里,随之也就彻底改变了澳洲原住民的生活。
据史料记载,一七八八年一名叫做菲利普船长的英国人,他率领船员登陆这里,之后以无主地之名,宣布占领这片土地。
这一做法的根据,是按照当时沿海地区原住民数量极少,人少往往被视为无主之地。
英国人带来的不仅仅只有枪炮,同时还有各种无药可解的传染疾病。
直到十九世纪末,白人在澳洲人口数量占据优势之后,澳洲才开始启动融合原住民政策。
二战以后,澳大利亚实行同化政策,以“文明化、白化”为由,将大比例的混血及部分纯血儿童带离父母身边,送入社会收容机构、训练营以及白人寄养家庭,企图切断他们与原生社区的血缘、语言和文化联系。
以同化和稀释的方式,减少原住民人口,解决“原住民问题”。
这样的同化政策,一直持续到七十年代白澳政策废除,才彻底消失。
杨辰越看,眉头皱的越紧。
霍建狞随即继续道:“随着白澳政策的废除,澳洲各地原住民平权运动越来越多,原住民的公民权、地权,教育、工作及薪水的相关权利,已经获得了极大的提升。
一九七六年,澳洲政府修订了北领地原住民土地权利法令,推翻之前的原住民无主地论述,原住民地权在北领地首次获得了承认