277 让人崩溃的物流系统(求订阅!求月票!)(1/8)
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“运输现在就一个问题,我们需要从汉口铁路局那边弄到车皮,直接走京广下南下……”
刘春来考虑了一番,看着吕红涛。
他希望县政府能解决这问题。
他们靠近嘉陵江,如果是往沪市运输,还没有问题。
可以直接利用船运,从嘉陵江沿江而下,在朝天门进入长江,然后再从长江直接往下,一直可以到沪市。
杨小乐在那边,可没有拍电报回来,不知道情况如何。
“汉口?我这也没认识的人啊。都在巴蜀这边……”吕红涛皱起了眉头,“这样,你先准备生产,今天到了的缝纫机,安装好后,有一个工人算一个,全部投入生产。我这催促他们剩下的人快点,争取今晚上就到。24小时换班生产。”
吕红涛也意识到了问题所在。
刘春来的头有些大。
这是他没想到的情况。
罗胖子跟林梅在这里等着拿货,还有个城了刘春来姑姑的周蓉。
更要命的是,即使刘春来自己去汉口,人生地不熟,要是没有人帮着引荐安排,很难从汉口铁路局那边调到火车皮。
山城那边,周蓉去铁路局,人家都不理会她。
让轻工局出面,轻易就拿到了火车皮,要哪一天,就有哪一天的。
各地的资源不一样,只要能运输到沿海地区,就能赚钱。
在物流系统不发达的时候,尤其是全国高速公路网还没开始建设,普通公路的运输时间又长,加上各地车费路霸不少,铁路反而是最快捷,性价比最高的运输途径。
当然,水路运输的成本永远是最低的,可那速度比铁路运输慢了很多。
只要能弄到铁路局的车皮,就能挣大钱。
可现在,国内铁路系统网络同样不够发达。
速度慢,每天各个铁路局开的列车班次也少。
铁路系统的火车皮最不容易调运。
汉口铁路局,那是非常大的转运中心。
从长江上游下去的各种货物,都是在这里通过京广铁路北上或是南下。
京九铁路还没开始修呢!
难道让轮船从长江下去,然后再沿着海边往南边行驶?
那根本不行!
内河货运船跟海运的轮船完全是不一样的。
到沪市转运,速度也慢很多。
公路运输?
以目前出川的道路,到达花都,起码得十天以上。
还要期待路上不要遇到那些车费路霸。
等到严打结束,这种会少很多。
“山城第一批货,这两天应该也要交接了。如果山城轻工局直接调集火车皮,让他们通过铁路,可能比水路所需要的时间还要短一些……”
刘春来一想到就有些烦。
要是高速公路修好,从这边到花都,货车两名甚至三名司机开,最多也就二十个小时就到了。
可现在,没有高速公路。
就连国道,也是没有硬化成水泥路或是柏油路的。
刘春来顾不得这些,还是先去制衣厂跟林梅以及罗胖子等人商量先不急着给他们发货,把货物准备好再说。
“汉口那边?也没有认识的人啊。”许志强也有些头大,“他非得往汉口去干什么?”
“从那边转运,南下花都。”吕红涛知道刘春来的目的。
刘春来给他说过。
“我的战友跟老首长很多都退休了,为这么点事情去打扰他们?”许志强有点纠结。
他纠结的不是打扰领导。
而是也不知道领导有没有那边的关系。
铁道部他们根本就不熟悉。
何况还是汉口那边?
隔着上千公里呢。
要是没有关系,找一圈,不仅打扰了老首长,时间也给耽搁了。
“这样,咱们问问县里谁有那边的关系,联系得上的赶紧联系!我给市里打个电话问问,能有市场,咱们县财政的钱也能早点收回来啊。谁要是能解决这事情,我就亲自向组织部推荐,升他一级……”
许志强说干就干。
他去给市里打电话,吕红涛召集整个政府部门主管官员询问这事情。
两人都对这事情极其重视。
白马市场对面的火车站旁边的红星旅馆。
吴二娃跟白紫烟几人,一直都守在电话边。
“赶紧的,打不通就让开!别耽搁我挣钱!”大厅里围了不少人,催促着。
就连前台的营业员,也一脸不耐烦,“你连电话号码都没有,打啥电话?赶紧让开!”
无奈之下,只能让出来。
“二哥,这怎么办?”白紫烟有些急。
其他两个女孩也是一脸着急。
看着人家几麻袋几麻袋挣钱,他们不急才是怪事。
这边挣钱容易,花钱也是容易。
“要不,回去一趟?”有个女孩提议。
“这太远了,路上耽搁的时间太长,如果他从那边发货,这边没人也不行。”吴二娃当即就摇头。
这种事情没办法。
何况,跟他一起的又