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1407 苏联新发动机有问题?

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李向红既然提议,肯定发现了什么问题,而且这种问题绝对是其他人无法接受的。

这样的问题是中方技术团队没有遇到过的。

李向红一点不尴尬,并没觉得让苏联专家参与故障分析会让超-7a技术泄密。

没有理会其他人,看着谢凯,说道,“我总感觉这事是出现在发动机上,却没有证据。战机各种参数正常,通过飞行员跟塔台对话录音,我发现,在最后时刻战机无法点火成功,在以前飞龙抬头机动过程中不曾遇到过这情况。”

当即,李向红把自己的怀疑理由做了解释。

龙抬头是超-7a这款战机的招牌机动动作。

各种大幅度机动动作在之前都做了无数次,飞行过程中还在不断增加过载,以此分析超-7a的结构强度以及设计是否合理。

在大机动动作中出现发动机停车,这是正常的,之前很快就能重新空中点火成功。

发动机停车在试飞计划中,是属于可控的操作项目。

rd-33发动机到现在,苏联已经交付了近300台,包括新一批提供的发动机也到位了,这批发动机被装配在新生产的超-7a上,用于替换已经达到飞行寿命的第一批超-7a的发动机,同时准备交付伊拉克。

出事的超-7a,恰好是用苏联新一批提供的发动机装配的。

一旦发动机有问题,最终会影响到整个交易。

杨超驾驶超-7a故障原因无法找出来,唯一让人怀疑的就是这架战机上装配的苏联新提供的发动机。

之前从来没遇到状况,换了发动机后就出现问题,只能怀疑问题来自发动机。

“苏联提供的发动机,在之前都没有出问题,这批发动机也不可能出事……”总共崔元甲说道,“我们可是进行过全面的检查。”

“苏联人前面提供的不出问题,不代表后面的不出问题。”谢凯皱起眉头看着崔元甲,“搞技术的,永远不要迷信谁的技术永远靠谱。”

一席话,让崔元甲无言以对。

随后,谢凯问霍海源等人:“战机是装配的新发动机?坠毁战机上发动机的各个零部件的理化分析做了吗?”

贺海原急忙点头。

“确实是新交付发动机。苏联方面交付60台,不仅用在交付给伊拉克人的战机上,后续试飞任务的超-7b所使用的发动机,也使用这批发动机,苏联人做了一些不大的改进,以此提高维护性能……”

贺海原把详细情况作了介绍。

这让谢凯更疑惑。

“苏联人虽然在某些技术领域不行,在质量控制方面还是比较严格的,这些发动机跟米格-29使用同样的发动机。他们不可能为了加快速度完成交易,不顾生产质量,向咱们提供有质量问题的发动机……”

质量真有问题,会影响到上千台发动机的交易。

经济困顿的苏联人绝不可能这时候干这样的事。

“发动机回来后的检验数据都在吗?”谢凯问贺海原等人。

他只能凭借经验,看看整个过程是否有违规的。

崔元甲点头:“全部按照原来的技术标准检查,这些发动机技术资料都没有问题。我们能了解的只是通过技术标准检验,进行全面检查,确保装配以及零部件的质量没问题,在装配前,每台发动机也都进行过地面试验台试车,之前的发动机,都是这样检查的……”

引进rd-33发动机时间不短了。

中方的各种检验流程都成熟,这可是关系到国防安全的事情,谁敢开玩笑?

在之前谢凯就了解到,杨超虽年轻,在整个试飞大队却是最稳重的人。

绝对不会像屠浪那样的老油子进行各种违规操作,没有地面命令,危险动作都不会飞行,根本不可能出现操作失误的可能。

也正因为杨超的稳重,装备新一批发动机的战机试飞,首先就选择让年轻的杨超来负责。

前面的试飞工作没有任何问题,结果在交付前的最后一个不对称构型下龙抬头机动的时候,出现意外,并且坠毁!

第一批发动机装配的超-7a进行不对称构型科目试飞时,同样飞龙抬头机动,也没有出现问题。

见谢凯沉思,崔元甲在旁边提醒他。

“谢凯,按苏联人目前的状况,如果想快速完成交付,在保证米格-29的供应情况下,生产速度已经超过他们的产能,我们谈妥到他们交付,不到一个月时间……这么短的时间,质量容易出问题。甚至,很可能一些材料的处理工艺被简化……这样的情况下,也可能导致严重问题发生,理化分析室那边还没出结果……”

霍海源等人确实也考虑过这些问题,但他们觉得不太可能。

交付发动机的可是苏联人。

苏联人之前交付的两百台发动机,而到现在都没出现任何故障,唯独是使用寿命不长。

这次苏联交付的发动机可是用于装配米格-29,他们自己所使用的发动机!

米格-29是苏联装备自己空军的,更不可能出现故障。

一个月时间,谁都没可能生产这么多发动机。

苏联为了

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