928 发动机不够了,先让埃及人等一等?(为跟着风走大大盟加更2/5)
总工赵斌。
谢凯不知道是不是因为他这只蝴蝶的原因,所以132厂才有了这么一个总工程师,那是之前绝对没有听过名字的,不过也绝对是一个牛人。
见132厂的高层联袂而来,谢凯还以为他们也是为了说十号工程跟超-7b合并的事情。
“正好大家都在这里,超-7a现在是不是开始投入批量生产……”熊宏元开口,让谢凯松了口气。
超-7a生产的样机不少,虽然飞行性能不差,不过并没有加载武器系统等,现在生产出来的,基本上都是一个壳子裹着发动机,再加上一些简单的操控系统。
龙耀华两位不知道具体情况,这是132厂跟404的合作。
郑宇成看着他,“埃及那边在催了吗?”
“一直都在催。他们要求加载武器系统,尽快投入生产。”赵斌解释着,“如果以目前的速度生产,在满足歼-7跟强-5生产的同时,我们每年只能生产40架左右。算上美国人的订单,超-7a至少需要三年半的时间才能完成。”
“四年半才能全部完成?”谢凯急了。
跟美国人的蜜月期只有一年半左右的时间就得结束了。
不提供一批战机给美国人,怎么能引着他们往偏了的科技树上去消耗资金跟时间?
“对的,这已经是我们最大的产能了。如果要加快速度,就必须得扩展生产线……”赵斌看着谢凯,回答到。
显然,他清楚谢凯说话的分量。
132厂扩建生产线,自然得404先垫付资金。
“现在扩建生产线也来不及啊。”郑宇成皱着眉头说到,“之前你们不说,合同上交付期是18个月,你们生产超-7不是挺快吗?”
跟美国人签订的合同确实是18个月。
但是郑宇成他们都把尚未开始交货给埃及人的订单忘记了。
谢凯又没有去看合同。
当初埃及人给了16亿美元,从中国采购了359坦克的组装线,同时也采购了超-7a的组装线。
其中,40架在中国组装,40架在埃及组装。
合同签订后,装备款就打了一大部分,中方的技术人员开始帮着埃及真正与制品部开始建设组装工厂。
“埃及人的订单,我们必须交付完成,另外,还得跟苏联那边联系,再采购一批rd-33发动机。埃及人现在跟美国走得近,备用发动机他们搞不到。”谢凯愁死了。
原本还愁着200台发动机用不出去。
现在却发现,根本不够用。
苏联人不是傻子,这个时候送上门去要发动机,要么就不提供,要么就是死命加钱。
就如同当初国内涡扇-10尚未研制成功,歼十的发动机使用俄罗斯进口的al-31发动机,最后涡扇十成功了,老毛子不乐意了,发动机涨价不说,还捆绑卖了一批苏-35给中国……
他们一点自知之明都没有,忘记了他们已经不再是苏联时代的强悍北极熊,居然还吹嘘有了苏-35,中国的歼-20都可以下马了……
“涡扇-6甲不是可以用吗?”汪贵林负责生产方面,也意识到了问题的严重性。
涡扇-6虽然说搞出来了,长待机试验到现在尚未完成呢。
“出口的绝对不能用涡扇-6,这是我们自己的发动机,出口的,最好是用rd-33。如果老毛子涨价太过分,就不要他的。”
对于谢凯他们讨论的,熊宏元等人只能听着。
发动机厂在404手里,进口的发动机也是他们搞来的。
“实在不行,埃及人的就先拖一拖,先提供零部件给他们,他们自己组装……”郑宇成觉得,美国人才是大客户。
美国人采购了,先让埃及人等一等,也不算不厚道。
毕竟埃及人给的价格,一架飞机少200万美元。
“不对啊,之前赵坤西副厂长管这些事儿的时候,就没有这么慢的产能……”谢凯突然响起。
总觉得哪里有问题。
以前跟404合作的生产,是132副厂长赵坤西在安排,这次居然连他们党高官李文正都没有看到。
“他们忙别的事情呢。”熊宏元脸上的尴尬一闪而逝。