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第1469章 海运计划

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也是大明的地盘,当地码头设施完善,可以就地加油,这些商船在启航的时候也就不需要携带返程的油料。

按照三百万银币一艘来计算,两千艘便是六十亿银币之巨。

但不是一次全额付款,分期分批支付的话,大明帝国就完全能够承受得起了。

而且很多时候,海外订单并不需要现金交易,对方也可以接受易货贸易。

整个建造周期为五年时间,海外船厂平均每年交付两百艘,涉及金额六亿银币,实际现金开支不会超过三亿银币。

通过出口大量高附加值产品,譬如飞机、汽车、战舰、家电等,大明还能把这笔钱赚回来,最大限度的实现对冲。

这些船也可以使用很长时间,哪怕完成了移珉计划之后,由于吨位大,改装空间充裕,依然可以不断升级完善,以此来收回前期投资的所有成本。

本土移珉需要海运的约为两亿,预计在六七年之内便可以被运抵大明的海外属地,不会影响到路易十四迫不及待的搬家心情的。

欧皇陛下打算在十年之内就完成法明两国全部换地计划,生怕被荷兰、普鲁士,甚至曾效力神圣罗马帝国的一堆玩意给甩在后面。

理想化的状态是五年,但两位皇帝都知道,这个小目标基本不可能实现……

一七三六千签约,一年后开始实施,五年完工,就在一七四二年结束。

从运力方面来计算,启动全球海运计划(1739-1746),最晚不会超过一七四八。

经过友好协商,大明可以在本土的天津与蓬莱造船厂,完成第十七批次(1739-1747)的舰船建造计划。

福建造船厂的全员及家眷已经迁往澳州的西铁城,南都造船厂则划给了圣帝哥,旅顺造船厂全员去气候差不多的波罗堡工作。

本土的其他国有小船厂则一律搬到黑海的敖德萨,大明的黑海舰队也需要舰艇补充与日修理维护。

由于大明帝国与奥斯曼帝国的同盟关系,黑海舰队实际上仅作为一支辅助舰队,平时执行巡逻与搜救任务,偶尔参加与盟友的海上联演。

黑海舰队的规模被控制在两艘一型航母、六艘巡洋舰、十八艘驱逐舰,还有一些登陆舰和运输船。

战列舰这种主力舰就没必要装备了,因为揭暄认为黑海是准内海,海况相对较好。

在航空母舰无法正常起降舰载机的恶劣海况地区,才是战列舰应该出现的地方。

黑海发生武装冲突的几率也不大,而且主力舰都有三分之一的维修期。

一艘战列舰每年最多能服役八个月而已,其余四个月都需要接受检修维护。

要常年维持两艘战列舰的小编队,光是黑海就要投入三艘战列舰,这有点不太值得。

这三艘战列舰被部署到印度洋、太平洋、大西洋的基地更为合适,也更能体现出自身价值。

还有一点,那就是主力舰还进出黑海,必须经过奥斯曼帝国控制的博斯普鲁斯海峡,其都城伊斯坦布尔就建在海峡两边。

大明海军经常这么干,多少有些不礼貌,为了避免过度刺激盟友,揭暄便打消了在黑海部署战列舰的想法。

两艘轻型航母就是用来训练舰载机飞行员,并执行可能出现的搜救任务的,其他就剩下日常巡逻了。

既然两个儿子都回来了,各自地盘也没出啥大问题,他们的亲妈也都喜笑颜开了,作为父皇的朱慈烺也就心满意足了。

今年还是自己监国一百周年,本来在三四月份就该庆祝,但先后发生了大明与那不勒斯、罗马战争。

被迫推迟到九月份,避开了炎热的夏季,不过九月份的北都也不是特别凉快。

两个儿子还挂念各自属地的事情,自己离开大半年了,多少有些担心。

朱慈烺就不在乎这方面,因为完全没那个必要。

让他们正好趁着来本土的机会,看看

想造反就赶紧的,别等到上面回来了,才惊慌失措地搞事情。

正好大明远征军结束了欧洲的战事,一些部队已经班师回朝了。

明年应该在其他地方没有太大的战事,用海外属地来练兵也是不错的选择!

打哪不重要,重要的是有仗可打,才能起到练兵的作用。

长子朱祥堂与次子朱祥圳看似是两个人,其实是两大派系。

为了避免上演兄弟相残的一幕,某父皇才将其分别派往北美与澳州去管理。

管理得力,通过检查,合格之后,便将这两款上好的地皮赐给他们长期管理。

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