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第一千一百零五章 交通调研

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转了几个会所,王成也没说话,只是拍了几张照就走了。

假期结束前一天,王成自己扫了个共享电动车骑着去市区了。

在这就不得不解释下安昌的大致布局了,就如之前所说,如果把安昌当成一张饼的话,那这张“饼”就被自南向北流淌的道河“割”成了两半。

西边就是:

东边就是:

在安昌境内,横跨在道河之上的公路桥有很多座,但主城区主要通行桥梁目前为止有五座大桥。

平日里通行压力较大,上下班高峰期经常堵车。

王成从其中一座穿行而过之后,就发现一个严重的问题:上桥与高架入桥的分流不明显,导致交通堵塞严重,上下班高峰期需要交警过来临时指挥交通,在现代化社会的今天,有那么点搞笑。

王成看了眼数据,现在安昌的汽车保有量在150万辆左右。而现在安昌的道路交通规划,大部分还是零几年的规划,显然已经不适合时代的发展了。

好在当初规划时,桥墩都预留了桥面加宽的距离,这点上,不得不说当初的规划者还是有远见的。

来到市区,就呈现出明显的反差:交通拥堵、设施陈旧,站在路口维持秩序的协管也懒得管。

王成嘀咕了一句:“看来这协管还真的就是为了解决就业而设置的岗位啊,一个区一两百名交通协管…”

因为天有点热,所以王成就想着去路边的便利店买瓶水,拿着水刚出来时,却发现自己没上锁的共享电动车被骑走了。

“靠,谁干的?我车呢?”

旁边一个穿着协管制服的大爷说:“你的车子被一个小伙子骑走了,谁叫你不锁啊?你赶紧拿手机把这台共享电车还掉,不然天知道人家要骑到哪里去了。”

王成拿出手机,想要还车,却发现车子在移动,没到停车点还不了车,王成仰天长叹。

王成不断刷新,总算把车给还掉了,他看了眼骑车距离,忍着郁闷付了十几块钱。

接下来,王成决定步行调研了。

走了几步觉得累,恰好碰到肖俊俊骑个自行车跟着车友锻炼。这就要提一嘴了,肖俊俊来了安昌市政府后,就喜欢上了骑车,为此他买了一辆碳纤维车身的自行车,据说不少花;每周都会抽时间和车友换上衣服骑一骑。

“市长,您骑我车吧?我刚好锻炼完要回家,我扫一个共享单车跟着您。”

看着肖俊俊那车,王成有点心痒痒了,他也不见外,跨过车就往前骑了。

不得不说:安昌的交通问题很大很大,交通混乱之程度让人咋舌,王成在某商场门口的红绿灯看了一会儿,平均每台车要五六分钟才能通过这个路口。行人但凡聚在一块,就直接过马路,确实也没办法。

肖俊俊在一边说:“市长,天太热了,我们去哪家奶茶店坐坐吧。”

王成不置可否,随后跟着肖俊俊走进了一家没啥人、有位置的奶茶店。

自行车给锁角落的路灯柱子上了。

“市长,安昌的总体道路交通规划网是“米”字中心放射形,这样做的最大问题就是容易单方面形成交通堵塞,而且造价太高太高,现在要缓解交通压力,我认为最便捷的方式就是在每一条枝干上“串线”,形成“条条大路通罗马”的网状大格局。”

肖俊俊端着两杯奶茶过来了,他坐下便说。

王成没说话,他在思考着过马路的问题。

许久,王成在喝了一大杯奶茶后,才说:“硬件是一方面,软件也是一方面,你看啊,协管没起到作用,好多路口协管貌似就是摆设,我们得让各公安交管部门强调相关事宜,软硬件一起抓才行。”

“市长说得对,之前在新区弄了个行人过马路闯红灯的人脸识别显示屏,把闯红灯的行人部分经过处理的信息放在大屏幕上,结果,没几天屏幕就一个洞了…”

肖俊俊和王成闲聊了半小时后,就准备往外走了,结果…看到自行车不见了,还剩个车轱辘,车轱辘还锁在电灯灯柱上。

“市长,不出意外的话,我们的车被偷了,前轮锁在电灯灯柱上,剩个轮,我那车身值钱,好几干呐!”肖俊俊很快就镇定了。

他看着王成,王成虽然没说话,但表情复杂,能偷到市长头上,也确实是个奇葩事儿,尤其是在现代化信息化高度发展的今天。

“报案吧?”王成问。

“好嘞,市长。”

“用你的生活号。”

“明白。”

肖俊俊拿着手机拨打了报警电话。

“喂,您好,我在wy广场丢了一台自行车,价值大概七八干块钱。”肖俊俊有条不紊地说。

“我现在就在这儿等着你们。”肖俊俊收起手机那一刻,王成就开始计时了。

因为前些年,安昌喊出“城区内、从报案到到达现场十五分钟内”的

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