第三百七十五章 设计思路

翼翼的。

晚上跟老于吃饭，知道百安飞行器公司这次从两毛那边接受了六百多人，剩下的一百多人，一部分去了白羊定，另外一部分被蜀都还有东北的飞机厂高价请走了。

“上面对于黑隼有什么看法？”

“上面的意思感觉不好说，我个人觉得想卖呢，但是又舍不得，毕竟咱们装备的都没有那么先进。”

“但是不卖呢，感觉周围需求很大，还在考虑与谈。”老于开口说道。

何贵点点头，老于继续说道：“国内某些企业倒是眼红，想要制造黑隼，但是上面不让。”

“现在国内可以单独制造超音速飞机的，也就蜀都，东北，以及咱们了，其他几个厂子有技术的早就被调走了，剩下的都是一帮什么玩意。”老于也不客气的说道。

何贵摇摇头说道：“这没办法，是当时的制度造成的。”

何贵说的是顶班，父亲退休，儿子顶班，不管儿子有没有能力都可以进厂。

这种情况还要持续不少年，直到后来提出逢进必考，这才让这一批人的素质高一些了。

以前可以各种操作随便进，这就导致了有能力的进不去，有关系的哗啦啦的随便进，所以现代爆出这样那样的事情，都是八九十年代进的这一批人，不信大家仔细看，有些还是中专然后后续是函授的大学，硕士，博士。

这也是为什么现代很多地方只是认第一学历，整体素质，起码要等15之后这一批上去了，才能好一些……。

“不过这两个厂子都忙不过来，蜀都的F14，另外还有隐身的战斗机。”

“东北那边22M3都是一块硬骨头，并且后续还要升级，另外后面还有160.”老于吃了一块煎豆腐，喝了一口茶说道。

何贵点点头，继续问道：“160山寨的怎么样了。”

“差不多了，不过我觉得单纯山寨不行，山寨之后还要继续研究，该升级的升级。”老于继续说道。

“嗯，继续升级，航电，雷达等等的，资金缺不缺？”何贵继续问道。

“以后不会缺少资金了，无人机，黑隼咱们内地也定了一批，然后是民航客机，麦道系列还制造吗？”老于继续问道。

“麦道系列飞机，保留一个大修线吧，咱们毕竟还有那么多的货运飞机在飞。”何贵想了一下，开口说道。

“好。”

“窄体客机，还有支线客机也要加快研发力度，宽体客机飞国内性价比不高。”何贵继续说道。

“快了，也就两三年了，麦道那边怎么样了？”老于点点头。

何贵开口说道：“肯定没问题的，播音如果不想乱，那么就只有与麦道谈的。”

今年内地还有大事情，赌城，不过这没啥问题，虽然何贵没在那边，但是影响力还是在那边的，那边的社会人大部分还是要听老李招呼的.

不听招呼的，是不是对RPG有意见？

何贵在百安飞行器集团深居简出的，兼顾着现代的一些工序，隐身无人机还没想好抄哪一款，不过两个外形先抄了去。

隐身无人机单纯就制造来说，复杂度并不高，主要是是隐身材料，以及研究。

何贵看了一下，一年随便搞定，无人机最麻烦的是系统，以及系统模块。

无人机携带的重量都是精确计算的，可以说每一克都精确计算过的。

无人机依靠的是强大智能系统，操作员也许只是在千里之外摁下一个按键，比如锁定跟踪。

后续的一系列复杂操作，都要交给无人机本身，所以无人机最贵的是系统。

无人机可以一年造出来，但是系统怎么也得要一年，不然说不过去啊，当然还只是开发简单版本。

这又是一个两年计划了，这个两年计划里面何贵会重点在现代多做一些事情。

抄……使劲的抄，就当技术积累。

抄起来也是很累人的，因为何贵手工抄……。

还好身体素质强悍，另外每天抄一些，就不感觉多辛苦了。

在百安飞行器公司待了20天，然后就前往京都，京都这边处理一些事情，今年的盈利比去年要高不少，当然用的也多。

账面上的钱也是越来越多的，这一点没办法，孩子们放暑假了，去港岛参加嘉年华了，现在内地每年去港岛参加嘉年华的人很多。

京都主要处理的是合资企业的事情。

第一是五星汽车，五星汽车几乎垄断了国内的中低端轿车，面包车，皮卡的市场。

因为五星汽车是京都企业，不单单是国企，还是京都的企业，在其他地方建立的有分厂，何贵最近几年陆续的降低股份，以前是大股东，绝对的大股东。

五星汽车的股份卖也是卖出好价钱，每年想要拿到五星汽车股份的其他企业多了去了，有银行，有地方投资公司等等的。