第三百一十一章 大飞机回来了！

也是强化过的，所以，普通的陆基战斗机改装成舰载机，质量都会增加，有的甚至能增加一吨以上。”秦涛也就介绍起来了：“不过，等到我们自己生产，可以大面积使用复合材料，来降低飞机的重量，毕竟，在总重不变的情况下，降低的自重，就可以用来增加武器的挂载和油料。” “尤其是它的机头，使用了重量一吨的雷达设备，太落后了。等到以后，我们自己能生产了之后，可以用自己的雷达设备来代替，就这个雷达，减重五百公斤没问题。” 军迷们都知道，苏-27是一款设计漂亮的飞机，但是，这种飞机却被雷达给拖累了。 原本计划装备平板缝隙雷达，结果，相关机构不给力，迟迟搞不出来，最后，只能将米格-29用的雷达简单放大之后装上去，于是，整套雷达加上散热系统，重量达到了一吨这种可怕的数字。 因为雷达超重了，西蒙诺夫带着自己的团队，开始给飞机减重，甚至在大梁上打孔，就这样，最终把这架飞机给搞出来了软骨病，在跨音速区间，过载要是超过7.5G，就可能散架，这偏偏是战斗机最常用的近距格斗的速度区间。 所以，苏-27还是有缺陷的。 老毛子的电子技术差强人意，咱们国内的后来居上，14所已经将平板缝隙雷达给搞出来了，装在飞豹战斗轰炸机上测试，以后成熟了，随时可以给国内换装。 顾老点头：“是啊，目前在航空界，复合材料使用的比例，越来越多了，可以让飞机的重量大幅度地下降。但是，这个重量也不是随便减的，要是随便降低重量，那飞机的重心就可能发生变化了。飞机甚至可能会因此失去控制。” 减重，也不是随便能减的。 就拿国内的歼七来说，在八十年代，在屠老的带领下，进行了改进，机头上使用了马可尼公司的雷达设备，降低了重量。 但是，这样飞机的重心就变动了，为了避免出现风险，所以，在机头上，又额外增加了一块水泥，用来配重。到了后来，在改成双三角翼的飞机的时候，进行了大量的气动计算工作，才终于把配重去掉。 这还只是二代机。 三代的苏-27，气动布局漂亮，但是，以601所的实力，想要吃透，那还是要很长时间的。 “我们需要吃透它的技术。”秦涛开口说道：“苏-27有很多的项目都需要改进，比如，模拟电传要换成数字电传，整个飞机的电子系统都要换下来，这样，才能使用我们自己的武器系统。现在我们进口苏-27，还得进口配套的导弹，老毛子是不会给我们开放武器接口的，我们要换掉这些，以后才能随时自己改。” “没错，涛子说得对。”武胜利赞同了女婿的话。 苏-27的进口，让空军第一次获得了中距拦截的能力，但是，这需要采购老毛子的空空导弹，这东西，打一枚就少一枚，在和平时期，购买一定的导弹用来训练还行，但是，战争时期呢？库存的导弹消耗光了，然后相关供应商不卖的事情，太多了。 除了金钱的问题之外，还有战略上的考虑，所以，空军必须要有国内自己能生产的空空导弹才行。 其实，国内的空空导弹技术一直在发展，八十年代从面条国引进了相关技术之后，国产的空空导弹也已经发展起来了。 那么，能把国产的导弹挂在进口的战机上吗？ 当然不行，这需要人家开放武器接口，傻子才会提供呢，一方面是技术保密的要求，另一方面就是利益的驱使了，以后长期卖导弹不香吗？ 所以，进入二十一世纪之后，高强度使用的首批进口的苏-27SK，在到达寿命之后，很快就退役了，这让军迷们有些感慨，廉颇老矣，尚能吃饭啊！延寿继续使用不香吗？ 答桉是不香，相比改进，新出厂的歼-11，能挂载自己生产的各种武器，那才是最好的选择呢，在这方面，绝对不能受制于人。 顾老点头，他当然知道，吃透苏-27的技术，然后改进，是多么的重要。但是… “现在，咱们说这些还有些早。”顾老说道：“毕竟，咱们和老毛子谈了几次，老毛子也不松口，他们就打算卖成品，压根就没有打算卖生产线，现在的老毛子，已经不是以前的老毛子了！” 说起这些来，顾老还是感慨的。 在祖国刚刚建立的时候，和老毛子的关系是非常好的，东北老工业基地的第一个飞机厂，那就是在老毛子的帮助下建立起来的，而且，直接生产的就是当时世界上最先进的喷气式战斗机。 从歼五，到歼六，再到歼七，就算是当时和老毛子关系已经破裂，那一车车的图纸，依旧是无比的珍贵，没有那些图纸，根本就不可能将米格-21彷制出来。 现在呢？ 现在的谈判，举步维艰啊！ 提起这个来，武胜利也很是感慨：“是啊！空军采购了那批苏-27之后，对飞机的性能非常满意，想要持续采购而且引进生产线，对咱们来说，这是意义重大的一件事。但是，老毛子也拿捏住了咱们这一点，就是不肯松口，不肯给咱们提供生产线。” 卖鸡蛋还是卖下蛋的母鸡，这还用说吗？ 老毛子死活不松口，谈判处于僵持阶段。 海军还眼巴巴地等着呢，现在，弄来了苏-33的原型机，海军更是眼巴巴地期待着国内在生产之后，可以将这种舰载机也彷制出来，秦涛也是这样计划的，所以，把这两架T-10K弄来了。 可惜了，前期的准备还没有呢啊！ 秦涛笑了笑：“他们这是在拿捏咱们呢，不过，