第250章 空中支援在哪

“是啊，咱们的后勤保障舰艇数量太少了。”常海洲感慨着说。

李海摆了摆手，说，“咱们面临的困难远不止这些。”

看到李海神情凝重，常海洲严肃起来。

两条澳新军团级护卫舰因为意外退出了这场对抗，己方的压力是骤减的，大家对顺利完成任务的信心更加充足了。

李海的情绪反而没有很大变化，甚至脸色比此前还要严肃一些，令人不解。

“不适号没有回援供应级。”李海说。

“没有回援供应级……”常海洲一时半会抓不到要领。

李海说，“不适号的自持力没有问题，但是那三条扑克级是离不开供应级的。如果你是打击群的指挥官，在补给舰面临危险的时候，你会怎样做？”

“肯定要回援。”常海洲下意识地说。

他逐渐抓到了关键。

“不适号没有回援，说明与赶赴多兰岛海域相比，是可以牺牲掉一条供应级的。”常海洲说。

李海缓缓点头，“没错，我们面临的形势远比预料的要艰险。不适号早晚会发现我们的踪迹。”

“明白了，接下来要面对的，恐怕是蜂拥而来的舰载战斗机群了。”常海洲知道李海担心什么了。

53号舰的防空能力几乎为零——双三七炮和海红旗7几乎无法威胁f/a-18e/f“超级大黄蜂”舰载战斗机。

这条舰就不是为防空而生的。

“木沙航空站，只能依靠我以前的老战友了。”李海沉声说。

常海洲提醒道，“罗泾水道所在的位置已经超过了木沙航空站常驻大队的作战半径了。”

“希望薛大能想到办法。”李海说。

常海洲知道木沙航空站上的常驻航空大队的大队长是薛正荣，此人同时兼着航空站站长一职，是李海的老战友、老上级，空军名将薛向东之子、空军传奇李战的关门弟子。

薛正荣有什么办法解决作战半径的问题呢？

李海对此是不抱什么希望的。

在进行制空作战的时候，歼-8h只能携带一具副油箱，安装在机腹挂架上，仅能延长最多200公里的作战半径。

而从木沙航空站到罗泾水道空域，距离达到了1200公里。

这个距离，中**队中只有两种战斗机能够抵达——歼-11系列和歼-20系列。

李海对航母的渴望从来没有这么强烈过，置身在此情此景，才更加深刻地感受到航母的意义。

此时，李海等人还不知道，党为民率四架歼-15重型舰载战斗机已经转场到了木沙航空站，其目的就是支援第53特混舰队在多兰岛-罗泾水道一带的作战。

即便是歼-15，飞到罗泾水道空域后，其滞空时间也不会超过十分钟，这已经是极限。

就在李海为空中支援感到头疼的时候，木沙航空站维修机库里灯火通明，但见一架神似歼-7e的战斗机安静地停放在那里，十几号地勤人员正在对其上下其手。

党为民和薛正荣在现场紧张跟进。

该机的座舱一侧上刷有十三颗五角红星，少数人才知道这些五角红星代表着什么，而在垂尾上引着一个隶书写就的字——战。

在这个字

原来该机便是著名的歼-7eh-ps-pro-2018多用途双座战斗机，该机曾是传奇飞行员李战的座驾，后转入海军服役成为李海的座驾，李海调走之后，该机就留在了木沙航空站作为培养新人的教练机，继续发挥余热。

从最大起飞重量12吨改到了17吨，从单座改到了双座，从单发改到了双发，从轻型改到了中型……事实上该机与歼-7e的外形已经找不到多少相似之处了，只能说是神似。

此前，该机正在接受新一轮的改进改装——歼-7eh-ps-pro-2020年款。

党为民看着这架中**队作战序列里唯一一架享受正团待遇的多用途双座中型战斗机，感慨万千地说道，“我是怎样都想不到，到头来还是要依靠这个老家伙打主力。”

“她是保型油箱，光靠机内载油就有1000公里的最大作战半径，和你们用的歼十五差不多。当初考虑到对地对海作战，限制了副油箱的挂载能力。”薛正荣颇为自豪，转场过来支援的飞鲨中队没能抢了他的主攻，令人欣慰。

顿了顿，薛正荣指了指037号，道，“把相关的油路改回来，重新编写一下程序，再优化一下配重，携三具副油箱把作战半径提升到1500公里是完全没问题的。”

党为民说