第137章 世界载具飞跃大师维森金

如果对拉力比赛熟悉的话，你一定不会对三菱EVO感到陌生。

因为它曾经连续拿下了四年的WRC总冠军。

对于那个时代的职业赛车手而言，EVO是性能夸张的怪物。

对于这个时代的车迷而言，拥有极为纯粹赛车血统的它，就是他们的信念。

如果说拿下总冠军的车手是车神，那么陪着车神拿下冠军的三菱EVO就是神车。

而实际上，三菱EVO确确实实是神车，甚至可以说是日系高性能车的代表车型。

纯正的拉力赛血统和近乎无上限的改装潜力，奠定了它在车迷心中的神车地位。

第九代EVO并不是最后一代EVO，但在十代EVO反向升级的拉胯情况下，实际上可以把九代EVO看作是最后一代。

十几年前原价四五十万能买到手的九代EVO，现在车况比较好的情况下，在二手市场也能卖到四五十万，如果带部分地区的车牌，甚至价格还能冲到六七十万甚至更高。

二手市场中，这辆车是少有的越放越值钱的车子之一。

此时，被红牛派来接机的车一路送到壶口镇的萧宁，正在车上期待着由红牛改装出来的九代EVO究竟怎样。

是的，除了那天让黄毛把车送过去的时候他见过这辆九代EVO的原车外，后边几天他就没见过这车了。

究竟改成了什么样子，他其实也不清楚。

车子在镇子上的大路开了没多久后，他总算在一处车库见到了他此次挑战的座驾。

一辆在短时间内被红牛进行爆改，甚至可以说已经武装到牙齿的九代EVO。

早早等在这里的约翰和萧宁握手之后，直接走到车前掀开了黑色车罩。

纯白色的九代EVO出现在萧宁眼中。

小小的，短短的。

但萧宁知道，这玩意一旦发动，绝对是个硬茬！

梆硬！

萧宁用手在车子外表上摸着的同时，约翰在一旁介绍着他们团队这几天的工作。

“萧。”

“我们之前在规划场地搭建时已经去壶口瀑布附近踩了点做了测量。”

“真正适合飞跃的路线两岸距离是五十五点五米。”

“虽然壶口瀑布处有更短的路线，最短有三十米出头的，但那个位置的两岸不存在可供加速的直线路段，要短时间去打造一条用于加速的直路很难。”

“所以我们选择的是五十五点五米这条路，之前我的副手应该已经打电话告知过你了。”

萧宁轻轻拍了拍第九代EVO的引擎盖，对着约翰点了点头：“这事我知道。”

尽管之前副手已经就此事传达了萧宁的意思，但约翰还是再次确认道：“萧，这个距离你没问题吧？”

萧宁比出一个“OK”的手势：“伱继续说吧，关于这车的情况我需要知道。”

约翰点头，随后道：“要完成飞跃，直接从岸边冲肯定不行，所以我们需要搭建人工跳台，场地方面的搭建现在其实已经完成了，已经在做最后一步的检查工作。”

“所谓飞跃，实际上它是一个类平抛运动，只要出跳台的初速度够大，那么X轴上车子能进行位移也会越大。”

“根据实际挑战位置的情况，我们的工程师在考虑空气阻力等因素的情况下用计算机跑了很多遍模拟。”

“要让车子在空中腾空五十五米飞跃过去的话，车子在出跳台的起始速度必须大于一百五十公里。”

“因为选定的这条路线的加速路段其实也不算短，所以实际上发动机马力不用特别大，不过我们为了保险起见，还是决定把这台车的马力给堆了上去。”

“不过因为部分零件现在采购已经来不及，对发动机的完全改装受时间限制无法全方位进行，所以我们采取了比较折中的方案，在完成基础的马力调教后，我们给这辆车安装了氮气加速系统，也就是NOS。”

约翰这话刚说完，正在喝水的萧宁差点一口把水给喷到约翰脸上。

氮气加速系统可还行……

不过……

其实也还好。

如果在现有条件无法继续堆马力的情况下去加装NOS，确实是明智的选择。

毕竟一些直线加速赛经常会采用氮气加速系统。

氮气加速系统的工作原理并没有什么深奥的，它只是把经过高压形成液态的一氧化二氮放到钢瓶中，在需要时将其注入发动机。

一氧化二氮在高温条件下会分解成氧气和